въпрос Спортен въздушен филтър...

[venom4o]

Гледах в един магазин такива разни .. И ми казаха ,че предимството е ,че влиза повече въздух.Това качвало мощността с 1-2 коня..А за разхода как се отразява? Има ли смисъл от такъв филтър? Аз карам на ГАЗ .. Плочката? Ако работи по добре с спортен фиртър ще си купя? ВЪпроса ми е как да разбера кой филтър е за моята кола? Били по кобици-200 .400.600 кобика.. Продавача не знаеше за какво става въпрос - не беше компетентен....[/list]

[V_A_N_K_A_T_A]

Използвай малко търсачката.Погледни тук:http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 2%ED%E8%FF
Аз от 1 година съм с тоя филтър и не съм имал проблеми,само дето сега е вече с гъвкав въздуховод свързан и съм сложил една тръба от долната част на коша на двигателя до него да го снабдява със студен въздух(в такова положение,че да не донася допълнително мръсотия и прах-общо взето,home made cold air intake)...гледай да не смуче топъл,защото се губи ефекта!За кубиците не знам,аз си взех най-големия,но това не означава,че е най-удачния...Чисти го от време на време с препарати.

[venom4o]

Аз ще го взимам по натам.. в момента съм в финансова клиза.. Но ги видях тези филтри и ми кареса идеята.. ама проблема е ,че няма как да го вържа към дебитомера...дебитомера на сиерата е хванат с болтове към кутията на филтъра. Единственото което мога да направя е една стъклопластова отливка сам да си направя и да го вържа с маркуч към нея...

[Mr.Scorpion]

Аз съм със Симота оргинален е по изръсих се за него хем го взех втора ръка преди това бях с тези където са от 20-30 лв. имаше разлика като сложих този.
А venom4o аз си правих такова чудо ти си със дебитомера като на БМВ е30 нали и аз съм с такъв .

[venom4o]

ми моя дебитомер не знам дали е като на Е 30 ,но е за смяна.. Скоро ще си купя филтър.. Но ще го купя от фирма искам да е марков..Разхода качи ли ти се?

[Dian4o]

ае на газ ако я караш сякаш няма смисъл от спортен филтър. Разхода не се качва, няма нищо общо с горивото. Аз бих ти препоръчал да не си взимаш конусовиден, че изхабява двигателя и наиситина гледай добре да си направиш изолацията между филтъра и двигателя и радиатора че ще гълта топъл въздух.

[mrdds]

дори за коли на газ не се препоръчва спортен въздушен филтър.
Ще имаш проблеми с ниските обороти в движение.По добре си карай със нормален в кутията.

[venom4o]

Аха аз гледах спортен филтър за кутия.. И се чудя какъв подяволите е смисъла ? Просто пропуска въздуха по-бързо и го филтрира по същия начин ли? Аз нямам намерение пак да чистя дюзите на ултразвук..

[mrdds]

виж сега,целта на този спортен филтър е да е открит и да пропуска студен въздух от насрещната струя.Та затова се слага някъде където има такава струя и въздуха нее топъл.Най често се извежда в подкалик,по бронята някъде или на други места.
Като го сложиш в кутията ще има същия ефект както и обикновенния който си стои в кутията.Практически той няма да функционира по предназначение.Ако мислиш,че материята му е по рехава и пропусклива,сложи си един обикновен филтър CLEAR за когото се говори,че е с най добра пропускливост(препоръчват го за газифицирани автомобили).
А относно дюзите едва ли филтъра е предпоставка за запушване.

[Zi]

А колеги да ви попитам знаете ли, фирми които предлагат K&N филтри в България, защото за моя мотор намерих само на официалната страница на K&N.

[cossy]

impas56 май беше официалния вносител...

[Zi]

Благодаря, те са.

[Mr.Scorpion]

Не е точно така ако си вземеш К&Н филтър за кутия пак ще има разлика
ако няма за какво е по скъп?
Просто е направен така че да пропуска повечко въздух.При газта наистина има проблеми с ниските обороти.А и разхода се вдига малко.
На ли се сещаш че безплатен обяд няма.През дебитомера влиза повече въздух следователно влиза и повечко гориво в цилиндрите.

[venom4o]

значи не е за мен тоя въздушен филтър...