Колата спря да работи на газ.

[Кристиян Кондев]

Здравейте, наскоро ми изникна проблем с газовата. Колата е Ford Focus MK2 1.6 Duratec (115к.с.) 2010г.
Когато се опитам да превключа на газ лампичките /4 на брой са/ които показват колко газ има в бутилката мигат в зелено непрекъснато, а лампичката която ми показва дали колата е превключила на газ мига в червено и се чува едно постояннко пиукане. В бутилката има газ тъкмо заредих. Газовата е "заводска" не мога да кажа каква е тъй като не съм запознат къде пише.
Някакви идеи от къде може да се е получило това?

[dimkar]

На път си да разбереш защо не се купува кола с монтирана газова уредба, пък била тя и "заводска"...

[synthez 3D]

Не съм чувал за заводска уредба на 1,6. Единствено на 2.0 се монтира BRC в завод на Форд. Потърси какъв е моделът на уредбата и тогава ще се разбере каква диагностика може да помогне за откриване на проблема.

[aspasia]

И на 1,6 двигателите с 115 коня имат заводска BRC нали се сещате че за 10 експлоатация кола с газово мембраните на редуктора са на камък а инжекторите по вероятно да са към края на живота си. Аз лично не бих си взел такава кола с газ на която оборудването на газа е на толкова години ами то си изпяло живота даже на преглед и бутилката ще те накарат да смениш и къде е келепира?

[nogopechen]

Здравей, колега, вероятно някой сензор е дефектирал. В Русе има човек, който вероятно може да помогне. Присъства във форума на ''Хонда", под псевдоним ''МАРКОНИ". Успех.

[mi67]

Направи снимки на копчето и ако е възможно на компютъра на ГИ и ги публикувай тук.

[aspasia]

100% е BRC

[Кристиян Кондев]

Направи снимки на копчето и ако е възможно на компютъра на ГИ и ги публикувай тук.

Газовата е BRC видях че пише на самата бутилка.

[mi67]

Намерете специалист, който разполага с програмата за настройка и диагностика на ГИ BRC. 100% има записана грешка в частта за диагностика, която ще ви насочи към проблемния или дефектирал елемент на ГИ. Успех с решаването на проблема ви.

[aspasia]

Намерете специалист, който разполага с програмата за настройка и диагностика на ГИ BRC. 100% има записана грешка в частта за диагностика, която ще ви насочи към проблемния или дефектирал елемент на ГИ. Успех с решаването на проблема ви.

Компа на тези газови са заключени и само в оторизираните сервизи на BRC могат да му помогнат

[deathstorm]

За да четеш грешки не е нужно да отключваш компютъра. Цялата диагностична част на софтуера е отворена и при заключен комп. Нужен е само кабел, като за всички останали газови (аз си ползвам стария от Фобоса) и софтуер, който е свободен за изтегляне. А ако искаш отиваш в BRC да го отключат и можеш да правиш каквото си искаш.

[Кристиян Кондев]

Благодаря на всички за отзивите. Проблемът беше решен оказа се, че е някакъв датчик който бе подменен и сега работи безпроблемно. Наложи ми се и смяна на изпарител понеже имаше и проблем с паленето ако някой се интересува или има същият проблем.

[Кристиян Кондев]

Намерете специалист, който разполага с програмата за настройка и диагностика на ГИ BRC. 100% има записана грешка в частта за диагностика, която ще ви насочи към проблемния или дефектирал елемент на ГИ. Успех с решаването на проблема ви.

Благодаря за отзива. Проблемът беше един датчик който беше подменен и в момента работи без проблемно.

[mi67]

Радвам се, че съм ви бил полезен. Хубава вечер.