ескорт 92"кабрио 2.9 24V 4X4.....

[2.9]

За моя радост други щети нямаше минах с едни биелни лагери и въпросните водачи като част от тях си направих сам +някой други чарколя..


на струга една шина за маслото -тъкмо място за малко датчици за темп. иналягане на маслото в случая от ауди +един инструмент за аматьорско о-ринговане..



на шлайфа освежаване на главите..

и свежаване на маховика от 2.9 4х4 мк1..

Гордея се с това че всичко освен направата на задния кардан е минало през ръцете ми-от разглобяване сглобяване през рязане заваряване до работа на машини и т.н.пък бъдещето ще покаже дали решенията ми и изпълнението им са били правилни
Следва тотално почистване на маслените пътища и хидравличните повдигачи въобще на всичко както си му е реда и започвам сглобяване...










Съединителят е стандартен за 2.9 4х4 скоростната кутия е от старите за Скорпио 4х4 чугунена..


Въпросното о-ринговане за да държат гарнитурите на по-голям зор..

и хайде в коша...




Маслено охлаждане с термостат всичко от ланчия турбо..


и финал...



И така мотора и скоростите са на място но...няма задвижване...няма инсталация,генерация, резервоар и още много неща....Е нямаше де но за това друг път

[disc]

[kenwoodl]

БРАВО човек, възхищавам ти се на старанието, уменията и ентусиазма ти!!!

[2.9]

хайде да опиша и задницата..-задния мост идва от сиера 2.0 дифа с полуоските и амортисьорите са от скорпио 4х4 шенкелите главините спирачните апарати и дискове са от скорпио мк2 24V пружините са от сиера комби жилото за ръчна си е от ескорта които си беше с дисковии отзад.кардана е от скорпио 4х4 скъсен със 180мм.
оригиналният резервоар отпадна тъй като се пречкаше на кардана.моста от сиера не пасна никак тъй като точките му за захват към купе попадат в нищото между двата рога.мои приятел сътвори на solid works една междинна структура която да спаси положението но която обаче не съм снимал.ауспуха е от 64 тръба с резонансно гърне която свързва 2х53 от колекторите под ск.кутия и преди задния мост пак на две с по едно стоково за 2.9 гърне.резервоар направех нов за съжаление от черно около 38л.за отзад при бронята.бенз помпа от скорпио 24V нивомер от ескорта.легенчето за резервна гума си отиде.










[imghttps://lh3.googleusercontent.com/-9uySmegcGVo/UvYpk_X0UzI/AAAAAAAAAMg/75iyfwFVK6Q/w668-h501-no/CAM00102.jpg[/img]


резервоара

шлайфче на задните дискове


и това е..

[2.9]

и вече нещо по съвременно...











лудницата с която в момента се занимавам-еку от 24V,АБС инсталация от мк1 4х4,табло с уреди от мк2 2.9 12V...допълнителни уреди от ауди.

[mclsdreal]

тия колегите в Форд ще умрат ако видят това чудо тук в Германия
Записвам се въпреки, че не си писал скоро....

[koinov_bg]

Това чудо на иженерната мисъл въри ли ?



П.с. знам че върви даже и го карах чувството е неуписуем кеф.

[kito]

Може ли малко снимки от този проект, в движение ли още, как изглежда???

[disc]

Верно ли??? Дайте снимки де...

[cossy]

Мда, колицата е много добра. Абе Ники, къде се загуби бе

[HACKO]

.... Абе Ники, къде се загуби бе

Ха, ха, кой пита, а ти?

[2.9]

Леле от кога не съм влизал във форуми.. Особено в този. Да франки се движеше успешно две години и половина. От месец е болен нещо, но имам ядове с другия си 2.9 cosworth така че си чака ред.