Фокус мк1 проблем със спирачки

[hristov008]

Здравейте. Вчера след извършване на реглаж на преден и заден мост / това едва ли има общо /, забелязах промяна в поведението на спирачките. Когато съм в движение и натисна педала на спирачките има един празен ход, който се появи вчера изведнъж, преди го е нямало. В следствие на това колата спира по-бавно. Като натисна педала следващ път става по-твърд. Колата се държи все едно не работи сервото. Може и в него да е проблема. Дисковете и накладките са нови. Също така забелязах спадане на нивото на спирачна течност, която беше на мах и за няколко дни премина малко над ръба под мах. Когато напомпам на място педала на спирачките при запален двигател почват да играят оборотите и накрая колата изгасна!
Не знам дали има някаква връзка, че съединителя ми боксува и е за смяна... едва ли.
Но проблема със спирачките се появи точно за един ден без преди това да е имало някакви симптоми. Вчера на реглажа ме помолиха да държа педала на спирачките натиснат, докато отвиваха гайката на оста на карето, щото има проблем с нея.
Какво мислите?

[achod]

Съединителят и спирачките са с обща спирачна течност и резервоарче. При мен преди време протече горната помпа на съединителя. Тогава ми светна лампата за ниско ниво на течност на спирачките. След смяна на горната помпа майсторът каза, че доста го е озорило обезвъздушаването. Това е общото. Може да е влязъл и въздух от някъде.

[hristov008]

Спирачките се оправиха. Според майстора е имало въздух в системата и я е обезвъздушил.Странно как е влязъл този въздух за един ден, като преди това си работеха.

[HACKO]

Наистина странно.

[hristov008]

Ново 20! АБС-а започна да се задейства котато си иска... Дисковете и накладките са на 1000км, има течност, не свети лампата на АБСа, нямам шумове от предницата. Педалът на спирачката вибрира и без да съм го натиснал дори. Прави го при различна скорост и предавка. Не знам какво става? Някой имал ли е подобен проблем? Лагерите но главините не вият. Първо помислих да не е лагер...

[btzvetanov]

След като си сменил накладките вероятно е започнало да ти задържа някое колело (някоя накладка не се връща нормално). Това се получава, когато се приберат буталцата на цилиндърчетата и не се почистят и раздвижат (колкото и да имат маншончета тази част, която излиза навън и компенсира износването на накладката кородира и се замърсява). В резултат на задържането на накладките започва да грее спирачния апарат и се нагрява спирачната течност (ако е по-стара, понеже е силно хигроскопична е усяпяла да събере и малко влага), която при определена температура в резултат на попаднала влага започва да прави парни балончета. Сега вземи и си виж дали ти се въртят свободно колелата и раздвижи задържащото. Това, което приемаш за сработване на АБС (тръскането) идва от задържащо бутало на спирачен апарат или цилиндърче на челюстни накладки отзад (ако си с барабани). Можеш да познаеш кое колело ти задържа след продължително каране и неинтензивно използване на спирачките след като си спрял да пипнеш джантите - задържащото колело грее. Греещото колело може да създаде проблем в бъдеще с лагер - изхвърля смазката и си заминава аварийно. Успех с решаването на проблема.

[ЯЛТА]

Ако се съмняваш в АВS, свали му бушона, и ще си проличи дали е от него.

[madboy]

При мен го има този ефект. Прави го само в сухо време, обикновено при лек натиск на педала, но не винаги.
Наскоро се разбръмча един път и без да пипам педала. Чукнах педала странично и спря.
Най-накрая ще трябва да се навра при падалите да видя какво има там.
Не задържа никое колело. Лампата на АБС-а не свети, когато се случи.

[hristov008]

Проблемът не идва от задържане на колело. Проверих ги. На диагностика не дава никаква грешка. махнах бушона на АБСа, проблема изчезна. Значи се активира от нещо, дори и без да пипам педала. Последно предположение направи един майстор, а именно различен размер на предните и заднити гуми... Предните сложих преди две седмици 195/60/15. Задните са ми старите 185/65/15, които ще ги махам. Но проблема не се появи след смяна на гумите, а около 200 км след това...

[aspasia]

Миналата седмица мой приятел с мерцедес имаше същият проблем ABS се активираше пак бяха различен размер гумите предни и задни. След като ги смени и всички бяха един размер се оправиха нещата.

[madboy]

Не е до гуми

[hristov008]

Един майстор ми вика: Той АБСа изчислява...и гумите като са различни... Абе какво изчислава тоя форд на 16 години, бе?! Това да не е Ауди А8... Изчислявал...

[hristov008]

Може ли като са сменили карето да са съсипали датчика? Но ако е така нямаше ли до свети лампа и да даде грешка?

[aspasia]

Може ли като са сменили карето да са съсипали датчика? Но ако е така нямаше ли до свети лампа и да даде грешка?

Ще ти свети лампата!

[Didibao]

Един майстор ми вика: Той АБСа изчислява...и гумите като са различни... Абе какво изчислава тоя форд на 16 години, бе?! Това да не е Ауди А8... Изчислявал...

И А8 и А9 и А12 да е принципа на АBS е един и същи, при разлика в размера на гумите абс може да сработва безпричинно, а различния диаметър на гумите означава различна скорост на въртене!