Дръпки

[paci]

А аз много искам да се пробвам с Фиестата на Паци

Да ти приличам на renault williams ?

Беше доста зле кочина като за 8 години каране.
Тръгнах да я стягам, но все още има доста неща за оправяне.
Не е съвсем готова и подходяща в момента за по-екстремни преживявания и да чакаме резултати.

Тресе като въртя гуми на мокро и го избягвам.
Чисто нов комплект съединител LUK, но помпата на педала май си е оригиналната и не удържа на рефлексите ми.

Няма да се оплаквам
Само да видя какво става с газовото и може спИциално да се разходя заради тебе до София

То че ще припадам си е ясно

[ivan_racing]

... На Бухово не става за драг, късичка е правата според мен поне.

Достатъчна е за драг.

А аз много искам да се пробвам с Фиестата на Паци

Само да видя какво става с газовото и може спИциално да се разходя заради тебе до София

То че ще припадам си е ясно

И аз те чакам за сравнение.

П.С. само да попитам колега ivanracing ти колко Мондеота мк1/2 си карал, сравнявал на писта, в колко си се возил и т.н., та да коментираш кое колко, как и защо?

Доста, като се замисля (говоря само за мк2)
1,6 скоро не съм карал.
На писта съм карал 3-4 различни (1,8ТД; 1,8 бензин, 2,0 бензин, говоря само за мк2)
Дизела си е скука.
1,8 и то уж върви,ама не много.
2,0-ката става горе-долу.

[pantata]

Марто, като задаваш такива въпроси, я ти кажи колко мондеота, какви и колко от тях си карал на писта? Щото държиш тон на всеки, все едно ти си ги измислил тия коли, пък нищо не споделяш. Нещо инженерни тайни ли криеш или?

ПП: С моя барутник на Дракон миналогодишна конфигурация 1:13, тази година 1:10. Ти колко правиш?

[kilikanzer]

Аз няма да съм с фикуса,със служебния фиестър ще съм но тя няма душа за такива изпълнения.Фикуса съм го пробвал с/у астра на светофар.Мноооого са му къси скоростите.

Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk

[koinov_bg]

Залагам колата си - Мондео МК2 2.0, 130 к.с. ... не само че не е "силово тунингована", ами е и на газ,а и на газ ще се дърпам. Условието е да е срещу Мондео МК1/МК2 1.8 дизел. Има ли желаещи да се разделят с печката си ..... или ако е рекъл Господ, да се сдобият с бензиново Мондео с газов инжекцион? Ако трябва да съм честен, повече от 2 печки не са ми необходими, първо защото са трудно продаваеми, и второ - не съм фен на това гориво и няма да тръгна да ги карам. Така че желаещите да са 2-ма, максимум 3-ма.

Аз съм мераклия от където до където кажеш
Ключ за ключ талон за талон...
На 402 м ., на 1000 м . До Бургас, до Варна или до Карлово по подбалкана...
Каквото кажеш заставам веднага.

[paci]

Аз съм мераклия от където до където кажеш
Ключ за ключ талон за талон...

1во си купи Мондео

Условието е да е срещу Мондео МК1/МК2 1.8 дизел.

[koinov_bg]

Каквото има в склада с това ще съм

[kilikanzer]

С патрулката???
Че и с включени светлини!!!

[koinov_bg]

С патрулката???
Че и с включени светлини!!!

Ъ...Те патрулките с тос ЕкоТек... 1.4 16 в на около 170-200 хил км....Само ще ми дишат прахта и то на задна
Един път се базикахме с колегите от 07-мо в София още докато беше с РВ номера опитаха се да ме спрат и после дя ме гонят...А аз точно там отивах хихихи беше смехория фърчи една фиеста по Ал.Малинов посока младост 2,след нея една патрулка на сирени и буркан ама.... Кой ли ми ти спира,кой ли ми ти чува..После се извинявах за колегите,че ги вкарах в преразход с бензина за смяната,ама...

[ivan_racing]

Неделя на ОМв Люлин.
Там има прав булевард с три ленти.
Да видим тез дизели.
Ескорта ми върви повече от 1,8 мондео и малко по-малко от мондео 2,0 мк2.
Ако има желаещи.

[BIGFORDFAN]

Марто, като задаваш такива въпроси, я ти кажи колко мондеота, какви и колко от тях си карал на писта? Щото държиш тон на всеки, все едно ти си ги измислил тия коли, пък нищо не споделяш. Нещо инженерни тайни ли криеш или?

ПП: С моя барутник на Дракон миналогодишна конфигурация 1:13, тази година 1:10. Ти колко правиш?

Аз на Дракон не съм карал, и ти много добре го знаеш. Просто семейното ми комби никога не е било подготвено за писта. Първото ми мк1 2.0 хечбек беше с adaptive damping, но тогава не стигнах до Дракон за събора, бях ангажиран, иначе много ми се ходеше. След това нямаше събори и клубни прояви на писта, а пък колата се разглоби на части поради неплатени данъци, след това си взех ''семейното дизелово комби'' мк1, а сега пък и мк2. Доста Мондеота са ми минали през ръцете, включително и две съм разпродал на части, даже помагам и за трето в момента. Повечето ми познати и приятели карат Мондеота, возил съм се доста, карал съм ВСИЧКИ модификации без 1.6, возил съм се още повече. Карал съм и съм се возил на самолетната писта край Сапарева баня в няколко модификации на мк2 и мк3, отделно яко ''дръпки'' по светофарите съм правил с каквото падне. Сега ми се искаше с дизела да се пусна с някой желаещ, но освен масов хейт и злоба, май друго няма да излезе от тая тема...

[ivan_racing]

. Сега ми се искаше с дизела да се пусна с някой желаещ, но освен масов хейт и злоба, май друго няма да излезе от тая тема...

Айде неделя на Омв и по булеварда на Люлин

[BIGFORDFAN]

Залагам колата си - Мондео МК2 2.0, 130 к.с. ... не само че не е "силово тунингована", ами е и на газ,а и на газ ще се дърпам. Условието е да е срещу Мондео МК1/МК2 1.8 дизел. Има ли желаещи да се разделят с печката си ..... или ако е рекъл Господ, да се сдобият с бензиново Мондео с газов инжекцион? Ако трябва да съм честен, повече от 2 печки не са ми необходими, първо защото са трудно продаваеми, и второ - не съм фен на това гориво и няма да тръгна да ги карам. Така че желаещите да са 2-ма, максимум 3-ма.

Много ''Бързи и Яростни'' е гледал някой май? Това че ти си мразиш колата, не те кефи, искаш да я смениш с нещо по-мощничко, и т.н., (вече забравих точните ти думи, ама в тоя ред беше), не значи, че и ние сме на това мнение. Аз съм си купил колата защото много ми хареса, върши ми чудесна работа, кара се всеки ден и бих казал че с доста добро оборудване, дори и за 2014г. Надали някой друг тук ще си заложи колата, която му носи безаварийни и приятни моменти ден след ден. Не искам да загрубяват нещата, затова ще спра до тук, но мен ми беше доста интересно да видя с колко ще ти дръпна на старта и до колко км/ч ще те ''държа'', ама явно само на мен ми е било интересно това.

П.С. предполагам, че когато мк3-то ти започне да се движи на самоход, ще ти е интересно да се пуснеш със ST200 Светльо, но надали ще искаш да го заложиш...

Айде неделя на Омв и по булеварда на Люлин

Първо да започна с предния ти пост за мк2, съгласен съм с оценката ти за 1.8 и 2.0, но за дизела явно се разминаваме. Другото което искам да те попитам е какво ти е мнението за мк2 2.0 като старт от място сравнено с твоя Ескорт? За мен Ескорта ти ще ''скъса'' мк2 2.0, но ти ще кажеш по-точно.
Иначе точно поради мнението ми, че твоя Ескорт се ''развърта'' доста по-добре от 2.0 мк2, не бих казал че имам особени шансове, но за спорта НЯМА никакъв проблем!

[ivan_racing]

[BIGFORDFAN]

Определено ще падне някое 2.0 под ножа, Ескорта върви доста добре, все пак е правен от човек, който много разбира.

[opex]

... за това продавайте повече коли на части.

[Ivaylo Georgiev]

... за това продавайте повече коли на части.

Сашо, не схващам?

С преднамерени изпълнения на ръба на възможностите на колата, по обществени пътища, от доста години приключих.
Не знам летището на Сливница охраняемо ли е, достъп... Дойчев, намери и кажи нек'ва инфо от първа ръка Там преди години МП правиха тест драйв на тогавашния фокус РС, ей го къде е и има безкрайно дълга права в полето...

[martin1977]

...предполагам, че когато мк3-то ти започне да се движи на самоход, ще ти е интересно да се пуснеш със ST200 Светльо, но надали ще искаш да го заложиш...

Тогава ще се пускам със Светльо и с други вървящи коли, но с теб вече съвсем няма да ми е интересно. Ама ти може да кажеш, че и него ще биеш. Kакто си тръгнал тук с този дизел- всички ни отнесе. Те хората ти го казват, ама ти твоята си знаеш. Лошо няма да си обичаш колата, ама слез малко на земята и не говори за дръпки, че вече на майтап те взеха съфорумците. Не се заяждам и не ме разбирай погрешно, ама ако си толкова "натопорчен" за дръпки, може да се бягаш с на баща ми ладата- там имаш огромни шансове, ако той я кара... все пак знaем как пенсионер кара Лада 1200S.

[BIGFORDFAN]

... за това продавайте повече коли на части.

Сашо, не схващам?

С преднамерени изпълнения на ръба на възможностите на колата, по обществени пътища, от доста години приключих.
Не знам летището на Сливница охраняемо ли е, достъп... Дойчев, намери и кажи нек'ва инфо от първа ръка Там преди години МП правиха тест драйв на тогавашния фокус РС, ей го къде е и има безкрайно дълга права в полето...

Това е многократно обсъждана тема, всеки търси някакво парче асвалт край София, подходящо за тестове, проби т.н. Силно се съмнявам това край Сливница да е достъпно, щеше да стане мармалад там уикендите. Най-близо и достъпно е Сапарева Баня.

[kilikanzer]

https://www.youtube.com/watch?v=CERT0xNFGo4
Маалко встрани от темата,но мислете преди да се дърпате по натоварени пътища.пълно е с неориентирани пешеходци и други НУРС-ове като нас.
/НУРС-неуправляем ракетен снаряд/