За вноса на употребявани автомобили!!!

Мнение от **chains** » 17 окт 2006, 21:16

Абе колеги да ви кажа дочух разни слухове /не знам до колко са истина/, че след нова годинастарите коли, които са вече ригестрирани ще поскъпнат и че доста търговци са започнали да се запасяват /намери се мераклия за резервното ми волво - та се чудя!/.

Мнение от **ARR_** » 17 окт 2006, 23:29

V_A_N_K_A_T_A написа:А,наскоро слушах как някой от министрите обясняваше,че нямали намерение да въвеждат нови и по-големи екотакси и,че дори и да въведат,те далеч няма да покриват разликата,като съответно даде пример с няоя от членките,но не си спомням коя,май Полша...

Предполагам че говориш за това предаване
http://news.bnt.bg/node_102/100__1/41_12_09_06

Ами,май беше по БТВ,но това наистина е изчирпателно и съвпада с моето мнение,за разлика от статията в Авто пазар

Благодаря!

Мнение от **evg2** » 20 окт 2006, 23:11

Първо си помислих че нашите икономически гуру ще изпращят някакъв косвен данък на колите вт.ръка дето ще компенсира ДДС-то. Ама след това си помислих че ик.гуру от европа няма да се съгласят с нашите, щото де ще дянат тия техните европейски 8-10год.возила естественно идат тука след година две ЕУРО-4, и на вторични ,или за Азия и готово,системата тик-така..
Затова очаквайте по-ефтини коли вт.ръка........надявам се.

И аз се надявам,но явно от вестник Авто пазар са решили да ни убедят в противното...ТУК

Мнение от **murselin** » 24 окт 2006, 20:29

аз пук имам приятел в м.ф.,който ми каза че най вероятно от януари ще влезе в сила евро 4 коли след 2003 .А по ? за по старите некви тъпири от екологията уж са вкарали екотакса за стари коли около 4000лева та не се знае кой кого

Мнение от **Dundee** » 25 окт 2006, 09:58

Вчера слушах Орешарски да казва, че от министерството на екологията в момента мислели за екотаксата. Може скоро да предложат нещо, с което да отново да вдигнат цените на внесените коли втора употреба. Да ги е... в тъпите кратуни

Щели сме отново да се напълним с трошки, които да замърсяват природата. Ми да си затегнат техническия контрол, щом колата е зле, да не я регистрират. Не може всички стари коли да са в един кюп - смрадливи печки. Има доста такива, но също и поддържани и изправни.
Щяло да пострада потреблението на нови коли. Как хората да си купуват нови, като доходите не позволяват? За това няма кой да помисли.

Мнение от **Rick** » 25 окт 2006, 20:20

Dundee написа:Ми да си затегнат техническия контрол, щом колата е зле, да не я регистрират. Не може всички стари коли да са в един кюп - смрадливи печки. Има доста такива, но също и поддържани и изправни.

А интересно къде остават тия дето вече са тука от 30-40 години? Дали наистина проблема е в ново внесените коли от Европа, или е при Москвичите, Ладите и другите трошки дето се движат на късмет и най-малкия им проблем е замърсяването на въздуха, разпадайки се по пътищата и застрашавайки останалите. Тях дали ще ги спрат от движение? Предполагам не, щото от та няма какво да спечелят, нали

Мнение от **chains** » 25 окт 2006, 20:51

За тях ще трябва дачакаме на майката природа да се погрижи!

Мнение от **nikolovvd** » 26 окт 2006, 16:54

Има голяма вероятност новите коли да поскъпнат, поради изискванията за Евро 4 и задължителните въздушни възглавници, климатик, серво и ABS. Може и нещо да бъркам, но коли от 15 000 лева май вече няма да има.

Мнение от **evg2** » 26 окт 2006, 20:55

Естественно че някой ще опита да измисли нещо,но не ми се вярва ония от по-отзапад да оставят наште вечно да си развяват про-корумпираните си байрачета в полза на тоя или оня само ако имат лична полза.
България не е пазар за нови коли с тоя стандарт,и скоро няма да е, на запад автомобилните дилъри изкопуват старата ти кола и преспадат от цената и от новата която копуваш, а посла тия вт.употреба де ще ходят по-лесно там или тука как мислите?.Че какво Евро-4 да ни турят тогава ще се продават 1000 нови коли на година /дали не са и много/кой има полза от това те определено не.

Мнение от **pepy1** » 26 окт 2006, 22:38

тези строги изисквания касаят производителите а не потребителите
и всичко това е за сигурноста на хората и екологията
за екологията - катализатор
за хората извън колата - леки чупливи пластмасови брони
за шофьора и пътниците - въздушни възглавници
за комфорт - климатик/климатроник/
сигурен съм че почти никой не приема гореизброените неща като необходимост а като екстри ,затова и търговците на коли казват -тая има еди какво си затова е по скъпа

Мнение от **evg2** » 26 окт 2006, 23:04

Ясно, но как ще продадеш тук нова кола с горните изисквания на клиент в БГ.Който по-всички стандарти е неплатежоспособен.

Не виждам кВо толкова я дъФчите тая тема.

ясно е че няма да се начислява ДДС (тия с "инвалидните" - са в Европа отдавна

) ...

За новите ... дето "щеЛи били да поскъпнат" - кажете ми за къФ ч*п ще си купиш нова кола без възглавници, серво и евентуално ABS !?
става въпрос за най-много 1000-2000лв за т.н. сега "екстри" ... ако си решил да си купиш нова кола едва ли тия "екстри" ще те спрат.

Мнение от **valboy** » 03 дек 2006, 23:07

Eurocar
След 1 януари 2007 г. автопазарът ще се промени драстично
http://capital.bg/show.php?storyid=297609" onclick="window.open(this.href);return false;

Още по темата

Екотаксата - новият спорен данък http://capital.bg/show.php?storyid=297611" onclick="window.open(this.href);return false;
Никой не подкрепя така наречената екологична такса, предложена от министър Джевдет Чакъров

Новите сметки при старите автомобили http://capital.bg/show.php?storyid=297610" onclick="window.open(this.href);return false;

Мнение от **vvvasilev** » 04 дек 2006, 11:03

Колеги, пазарната икономика се крепи на потребителското общество - т.е. от купувачи. Всеки запознат с основните принципи на икономиката знае, че само новопроизведените стоки генерират Брутен Вътрешен Продукт. За това целта е да се стимулира купуването на нови. Отделен е въпроса с екологията - новите двигатели са значително по-икономични и по-чисти. Аз бях изумен как е възможно при движение с 160 км/ч разхода ми да е 5 на 100.
Проблема на България е в простотията. Сега и куцо и сакато ще тръгне да си купува по 2-3 коли не защото му трябват, а защото може. Движението в Сф ще стане невъзможно. Докато бях в Гърция моя адвокат караше скутерче а имаше вили в Куба и Испания... Тук чух следната реплика от бивше гадже" Тате мерцедес, мама мерцедес, аз опел и кака опел"... Е хубаво - имате пари, покажете го по друг начин - спонсорирайте университет, училище ... Трябва ние младите и видяли какво е на запад да променим останалите тук.

Мнение от **valboy** » 04 дек 2006, 11:17

Ае, и на мен ми се кара нещо от магазина и в гаранция ама......

Мнение от **Kocko** » 04 дек 2006, 11:59

vvvasilev: Браво братле това е истината. Затова държавата се опитва да приложи схема, при която печели от оборота на стоки втора употреба.

Колкото до приятелката... зависи от контекста. В момента в семейството ни има 3 коли, като те не се доближават до описанието на приятелката. Но ние не живеем на едно място. Т.е. в 3 различни града, това предполага нуждата им. При 4 човека, живеещи в един апартамент/къща повече от 2 коли е... възможност да си го позволи. Винаги има комбинация в която се ползват спрямо нуждите на всички и така няма нужда от допълнителни. Но... всичките ми приятели в Англия имаха поне 4 коли в семейство от 4 човека, при положение че всички имат книжка. Въпреки убийствените разходи по данъци и такси там на коли над известен брой години... никой не го спираше това. Даже фрапантен пример е един приятел в семейство от 2 души със 6 коли: 2 БМВ 5та серия дизели за дълъг път. 2 Rolland Garros серия Пежо 306 за градско, един Меган (да си човърка по него) и една Фиеста със сменен мотор за гавра с колежанчетата.

За примера с адвоката със скутера... Ами влече го човека, кара си скутер. Мен не ме влече не карам. Предпочитам си кола. Има и такива свободни души, които обичат вятър в лицето. Виж ако живеех в Бургас, бих си карал скутер лятото, но и законите в БГ за скутери не са много удобни, тъй като е проблем да си го паркираш в пешеходна зона, за да пиеш кафе. Полицаите те правят на щайга.

Мнение от **vvvasilev** » 04 дек 2006, 13:55

Kocko написа:vvvasilev: Браво братле това е истината. Затова държавата се опитва да приложи схема, при която печели от оборота на стоки втора употреба.

За съжаление е така. Обсъждах темата с приятел работещ в Порше. Той каза че търговците на стари автомобили имат много силни позиции в парламента. Мен задръстванията не ме притесняват - аз си пътувам всеки ден Ботевград- София и за 30 мин съм в Бизнес Парка. Но тежко на тези останали да живеят в тази цигания.

Мнение от **kEFi** » 04 дек 2006, 20:01

vvvasilev написа:
Kocko написа:vvvasilev: Браво братле това е истината. Затова държавата се опитва да приложи схема, при която печели от оборота на стоки втора употреба.

За съжаление е така. Обсъждах темата с приятел работещ в Порше. Той каза че търговците на стари автомобили имат много силни позиции в парламента. Мен задръстванията не ме притесняват - аз си пътувам всеки ден Ботевград- София и за 30 мин съм в Бизнес Парка. Но тежко на тези останали да живеят в тази цигания.

...сграда 12?

Connect with your social network account

За вноса на употребявани автомобили!!!

Кой е на линия