Масло за двигателя

[bateto_toshko]

Имат ли значение километрите на двигателя за избора на Масло?

Да , имат до колкото километрите са правопропорционални на износването.Все още не са измислили двигател , който да не се износва , напротив правят ги със все по-кратък живот.
Принципа е слагаш 5 w30 и ако го харчи в големи количества се връщаш на 10w40 или правиш ремонт.В движение се прави преценка кое е по-евтино.Минералното е вече брутализъм и се слага ако нямаш намерение да я ремонтираш.Просто образува една черна смола , която трудно се чисти после.5w30 дава икономия на гориво, неопровержим факт, но ако имаш леко износени лагери им доразказваш играта.....
P.S. Тук във форума все още има колеги , които все още се инатят и не искат да разберат , че големите луфтове се смазват по-добре с по-голям вискозитет.Да не давам примери и с други области на живота .Хубавото е , че цените на пълната синтетика и минералните масла вече почти се изравни.
P.P.S. Не робувайте на марки масла слагал съм и скъпи и евтини масла.Най -доброто от всички които съм ползвал се оказа пълна синтетика и струваше 8лв/л

[deqn88]

От 10w40 за 10 000 доливам около 1.6л до 2л.Ако сложа от 5w30 има ли вероятнос да изгори повече,или е възможно почти да не го пипне?Май е най добре да пробвам и 5w30 пък ще видим как е.

[bateto_toshko]

От 10w40 за 10 000 доливам около 1.6л до 2л.Ако сложа от 5w30 има ли вероятнос да изгори повече,или е възможно почти да не го пипне?Май е най добре да пробвам и 5w30 пък ще видим как е.

И аз бях със същия разход в началото , след смяна с 5 w30 , разхода се удвои.

[DigiPro]

Принципа е слагаш 5w30 и ако го харчи в големи количества се връщаш на 10w40 или правиш ремонт.

А защо не 5W40? Нали цифрарта преди W е вискозитета при ниски температури и като загрее двигателя до работна температура е по-важна цифрата след W

[HACKO]

Няма голямо значение дали е 5W или 10W, за нашия климат и двата вискозитета вършат работа. Вече въпрос на личен избор е дали ще бъде Синтетика или Полу-синтетика. За разхода вискозитета няма особенно значение, но по-гъстото масло маже по-добре мотор с по-големи луфтове, каквито неминуемо са моторите над 200 000км.

[deqn88]

яснооооооо.......май оставам на 10w40.

[urgan]

По вашта логика щом колите ни са на по 300 000 км трябва 15в40 да слагаме. Той двигатела ако гори масло каквото и да му сложиш няма да се оправи. Ще задам един въпрос, защо като отидеш, ако отидеш в МП примерно и кажеш сменете ми маслото няма да те питат на колко км е колата и да ти сипят 10в40 щото бил износен двигатела, а ще ти сипят маслото каквото си е за колата?

[deathstorm]

Веднага ти отговарям: Щото на тях не им пука дали след 3000 километра няма да ти е лапнала 1 литър масло. После ако идеш да протестираш нещо ще ти кажат: "Ми ние ти сложихме масло по спецификация за твоята кола, проблема е при тебе ходи си оправяй мотора".

[Major_Koenig]

А може би защото двигателя е агрегат подлежащ на износване? Ако ти "гори" масло над допустимите норми(има ги във всяко едно ръководство за ремонт) може би наистина трябва да се помисли, че проблема е в нашият телевизор? Ако всичко се оправяше само със смята на вискузитета на маслото то никой нямаше да си прави труда изучава тяхната конструкция и да ги ремонтира.
Евтиното винаги излиза скъпо

[HACKO]

По вашта логика щом колите ни са на по 300 000 км трябва 15в40 да слагаме. ....

Ама и ти не четеш какво съм написал, само си знаеш твоето. Ако д-ля е изправен (гумички, сегменти водачи на клапаните), разхода на масло е в определени граници (никога не е 0) и не се влияе особенно от вискозитета. Обаче това не изключва завишени хлабини в лагерите, пак в нормите, което пък изисква употребата на по-гъсто масло.
Това не съм го измислил аз, пише го във всички учебници. А защо в МП и други сервизи имат друга стратегия, различаваща се от теорията, ...... е тема на друга дискусия.

[bateto_toshko]

Общо взето повечето от вас сигурно са забелязали , че двигателя освен че извършва някаква работа издава и звук .Заслушайте се , той сам ще ви каже какво масло иска

Принципа е слагаш 5w30 и ако го харчи в големи количества се връщаш на 10w40 или правиш ремонт.

А защо не 5W40? Нали цифрарта преди W е вискозитета при ниски температури и като загрее двигателя до работна температура е по-важна цифрата след W

Принципно си прав , аз в момента карам пежото си с такова , но то харчи 200 мл/на 10 хил.км.
Говорим обаче за конкретната ситуация , в която сипваш 5w30 и ти гори 1л/1000 км примерно.Тогава вече не мислим кое е най-добро а кое най евтино и тогава и да сипеш 5w40 няма да падне разхода , и накрая се оказва , че той е най нисък с 10w40.В този случай се оказва че смяната с 5w40 е била един излишен преход ,за който са изхарчени 60 лв примерно.........
P.S. Не слагайте никакви добавки , нищо не помага.Фиестата ми беше ходеща лаборатория , пробвал съм почти всичко дадох над 300 лв на вятъра Добре , че се срещна с един стълб преди да и сипя 10w60 и да се набутам още повече

[dimkar]

Бог да я прости.

[ЯЛТА]

Нищо не би могло да ме накара да сипя друго масло, освен предписаното от завода-производител.
Износените сегменти пропускат част от компресията в картера, тя от своя страна се свързва с маслото, като го прави по гъсто-клей. По този начин се скъсява ефективният пробег на маслото, което води до по скорошна смяна, запушване на маслопроводи и тн.

[cherpaka]

...при първото ми вадене на рабуша за проверка(беше си влязъл нормално),после не потъва до долу,5-6мм остават...Някви идеи от какво може да е?

[LORDA83]

Fiesta IV, Ghia (Mk4-Mk5) - 1.25 i 16V (75 Hp), 1999 г.

Карам я от почти 4 месеца. За този период след, като я взех и обслужих съм изминал 3000 км. По приблизителни сметки според щеката... за тези 3000 км. ми е изгорила около 200 мл. Както и да го смятам... излиза, че на 10 000 км би следвало да гори под 1 литър масло! При това я карам доста екстремно, както в града, така и извън него. При запален двигател... като изкарам щеката... няма никакъв полъх дори от нея.
Маслото, което налях при обслужването е на Тотал - 10w40

Така, като чета какви ги пишете... и как тези Фиести лапали по 1 литър на 1000 км... Сшшш... ко направихте вие бре момци... Пази Боже направо от такава кола... каквато и да е тя...

П.: Замислям се дали следващия път, при смяната да не мина даже на 5w30 и да видя дали и там няма да ми е в нормите разхода на масло. Моля някой по-добре запознат с тези двигатели и обичайните им проблеми и износване да сподели мнение и да даде коментар. Мерси!

[bateto_toshko]

5w30 не е препоръчително за спортно(екстремно) каране.Дават го с по-малка издръжливост на високи температури от 5w40.....а такива си има при здраво юркане.(не гледай стрелката , тя показва темп.на антифриза, но не и тази в цилиндъра).
За пример спортните масла са 5w50 , 10w60 .....и струват по над 20лв/литър , там вече няма как с трици маймуни......

[LORDA83]

5w30 не е препоръчително за спортно(екстремно) каране.Дават го с по-малка издръжливост на високи температури от 5w40.....а такива си има при здраво юркане.(не гледай стрелката , тя показва темп.на антифриза, но не и тази в цилиндъра).
За пример спортните масла са 5w50 , 10w60 .....и струват по над 20лв/литър , там вече няма как с трици маймуни......

Ок де.. преди 10W40... ако с него ми гори под литър на 10 000 км... какво друго дават по книжка за този мотор? Идеята ми е да пробвам оптимално щадящ вариант, при положение, че с 10W40 излиза, че двигателя ми на този етап няма забележка?

[bateto_toshko]

Може и 5w40 , но караш в диапазона 2000- 2500 оборота докато загрее , и то с плавно настъпване на газта

[eodor]

Зависи от конкретните характеристики на самата марка масло . Не можеш да сложиш по един знаменател всичките . По принцип се гледа "масленият клин " така да се каже , температура на изпаряване и самозапалване . Масла с вискозитет 5w30 /5w40 са по-добри от 10w40 по ред причини , които са дъвкани от 10 години по форумите .

В момента имам една куриерска 25 годишна кола на над 400 000 км на газ , използвам 5w30 никому неизвестно масло и разходът му е около 500 гр до смяна /10 000 км / , същият разход имам и с "по-гъстото " 10w40 .

[kito]

Може ли да ви питам, някой скоро да е купувал 5w30 Formula Plus на Форд, което е?
Сменях преди 2 седмици и бе 97 лева 5 литра туба. Предния път я бях купил за 75 лева. Кога го вдигнаха това масло толкова?