запотяване на стъклата

Мнение от **sharky_ssm** » 22 ное 2012, 21:19

Здравейте, колеги! На баща ми на мондеото има странен проблем. Запотява стъклата като се пусне парното да духа на стъклото, но изпуска нещо мазно което мяза на антифриз. В началото мислех, че е от цигарите, понеже пуши вътре, ала сега със застудяването проблема става все по сериозен. Гуми малко антифриз, но не открих да капе никъде дори и вътре. Днес реших да му сложа добавка за течове. Предполагам, че радиаторчето на парното пуска по-малко
Дали добавката ще помогне или може да създаде друг проблем?
Трудно ли е демонтирането на радиаторчето или може да е и друго.

Мнение от **OgiDogi** » 22 ное 2012, 23:23

sharky_ssm написа:Здравейте, колеги! На баща ми на мондеото има странен проблем. Запотява стъклата като се пусне парното да духа на стъклото, но изпуска нещо мазно което мяза на антифриз. В началото мислех, че е от цигарите, понеже пуши вътре, ала сега със застудяването проблема става все по сериозен. Гуми малко антифриз, но не открих да капе никъде дори и вътре. Днес реших да му сложа добавка за течове. Предполагам, че радиаторчето на парното пуска по-малко
Дали добавката ще помогне или може да създаде друг проблем?
Трудно ли е демонтирането на радиаторчето или може да е и друго.

Губи антифриз + мазно запотяване на стъклата = 100% теч от радиатора на парното.
Добавките за спиране на теч са временно решение, докато си купиш радиатор и намериш къде да ти го сменят на прилична цена (примерно - 80-100 лева, защото понякога се откача цялото табло, за да се извади кожуха). Малко са колите, на които се сменя лесно, а тези с климатик в повечето случаи са кошмарни и се налага източване на фреона и откачване на изпарителя.

Мнение от **S_C** » 22 ное 2012, 23:44

Радиаторче за парното.
Оправяне...не знам,може и да има,но дори и втора употреба е скъпо,а се сменя много трудно.На колкото коли наоколо се е случила тая повреда, всичките скоропостижно приключиха жизнения си път в обявите за части.Сваля се таблото с всичкия кабеляк и после има още толкова разглабяне докато се стигне до самото радиаторче.Два дни работа.И трябва много да се внимава с обратния монтаж на таблото,защото има едни гумени уплътнения,които майсторите почти никога не слагат или ги губят половината и след това таблото започва да скърца.

Предвид дадените отговори не разчитай на добавките за запушване на течове. Особено сухите!
На реното, преди години, запуших теча от радиатора, но затапих ефективно и питата на парното

Мнение от **sharky_ssm** » 23 ное 2012, 20:43

Благодаря, за отговорите. Засега спряха да се потят, но занапред не знам.Използвах половината течна добавка която става за 8-10 литра охладителна течност.