може би проблем с празния ход на Фокус 2 1.6 ТДЦИ

[mitko1962]

Не знам дали в тази тема да попитам, но ето за какво става въпрос.Колата е Фокус 2 1.6 ТДЦИ 90 к.с..Върви добре, но от известно време прави нещо което ме дразни.Рядко става, но когато спирам и оборотите падат, в момента в който спра на место и оборотите трябва да залепнат на 750, стрелката леко пада под тях и колата потреперва и това е за секунда.В следващия момент веднага се връща на нормално положение.Както казах това го прави не винаги и потреперването е едва доловимо.Някой път и няколко дена може да не го направи.Някой ако има същия проблем или идея от какво може да е, нека сподели.

[ЯЛТА]

Въздух !

[mitko1962]

Въздух !

Какво точно имаш предвид?

[ЯЛТА]

Евентуално от някъде смуче въздух горивонагнетателната система. Това са най често срещаните проблеми с прекъсване и колебания в оборотите на дизел двигател.

[mitko1962]

Колеги, я кажете които имате този модел Фокус 1.6 ТДЦИ 90к.с.какви са нормалните обороти на празен ход при вас.При мен са 750, но ми се струва, че са малко ниски.

[luk4o]

при мен са на 800обор. но понякога и при мен като спря по рязко и за секунда ми падат оборотите до 720. иначе си работи без проблем

[mitko1962]

И при мен е така, в повечето случаи го прави при по рязко спиране.Аз си мисля, че може и да е от горивото, понеже не го прави редовно.А да знаеш дали оборотите могат да се регулират, примерно леко да се вдигнат.

[mitko1962]

Днес, след преглед в Мото Пфое, откриха,че датчика на коляновия вал бил силно замърсен с ръжда и засега наистина не ми прави този номер с оборотите.Дано наистина това да е бил проблема.Не знам какъв е този датчик, и възможно ли е с времето така да се замърси, както ми казаха.

[specialista]

Аз мисля че е временно или просто не си е показала рогцата веднага,все пак е била студена когато си я взел.
Поздрави!

[mitko1962]

Аз мисля че е временно или просто не си е показала рогцата веднага,все пак е била студена когато си я взел.
Поздрави!

Прав си.Когато я взех в петък на обед беше добре и си виках дано това е било проблема, но вечерта пак го направи един път.Явно това е един от онези проблеми които много трудно се откриват, понеже не е постоянен.А ти колега имаш ли някакво предположение за този проблем? Понеже наистина съм забелязал, че на студен двигател не го е правило. Винаги е ставало при загрят двигател.

[specialista]

Немога да дам конкретно предположение.Върти ми се регулатор на налягането.Добре е да се гледа в движение за да се разбер какво става.Това със датчика е "греда" , нали от него се информира компа постоянно,ако го загуби колата ще огасне.
Успех!