Даите съвет за лек тунинг на Форд Пума 1.7Ztec-s

Мнение от **SuKy** » 19 фев 2011, 23:56

Решил съм да похарча малко парички по така или иначе вечно моя пумичка имам спортно окачване и генерация но от катализатора назаде него не го свалих мисля си за нещо като спортен филтър и стабилна генерация. Даите съвет че вече нз.

Мнение от **ludavoda** » 19 апр 2011, 01:10

Ефектът от спортен филтър надали ще е голям.

Тия пуми иначе вървят доста прилично.

Ако не ти е достатъчно, купи си по мощна кола...

Мнение от **meno_rs** » 01 май 2012, 17:10

здравей колега за тунинг на пумата трябва да извадиш доста парички пример : валове 1500 лв сериозна генерация (от която ще има ефект) 1400-1500 лв и т.н.
ефект ще има но няма да е кой знае какво ще застанеш до някоя астричка 2.0 16 (стокова) и ще те препарира. и аз карам пума и се замислям за по голям мотор защото на този му малее кубатурата

Със спортния филтър и генерация, най-много да съсипеш колата. Спортния филтър е за къси изпълнения и е за напомпани мотори, които имат нужда. Спортна генереция фиу виу и пада вървенето, но звука направо кърти. Най-добре купуваш валове 2 по 280-290 градуса, махане на ВВТ-То, чипосване и към 170 к.с.(така правят Англичаните). Другото е само чип на сегашната ти версия тогава 10 к.с. + 20 н.м.

Мнение от **meno_rs** » 04 май 2012, 16:39

за генерацията не съм съгласен във англия всяка една препипана пума е със генерация ( говориме за 4 в 2 в 1 и хубави гарнета назат) но си е сериозни пари
http://www.pumaspeed.co.uk/product-Full ... AL_690.jsp" onclick="window.open(this.href);return false; говоря за това от него има ефект и звука не е като гарне от илиенци !!!!

Да ефекта от това го има 4 към 2 към 1, но по-добре е да се пипне мотора, там постиженията са по-големи, но и по-скъпи.