Форд Фокус Сливен

[niki_elpe]

Евала на такива хора много ми е кеф да го гледам на мен не ми се дават пари като знам,че след 4,5 години ще я продам

[PavelMinchev]

И понеже отдавна не съм пускал нищо ново по колата реших да го направя.След много критики за този декоративен елемент на тавана(както го нарекоха някой ''гълабарник'')реших да пробвам как ще е без него.Малък оглед на автомобила:

Следва демонтирането на елемента:

Толкова силно бе залепен,че отне половин ден да бъде изчистена качествено зоната ,която е ползвал.Тук съм махнал лайсните и след интервенцията почиват с черен силикон.

Тавана трябваше да бъде перфектен защото:



Мислех да си сложа отново антената,но нещо така ми харесва повече.По-изчистено е.
Ето и финала:

[didon80]

Последната снимка заслужава място в календара на клуба за 2012г!
Поздравления..........

[mitakinen]

Ето това е друго нещо - много по-добре е без "гълъбарника"

[YaSkAwA]

Екстра е станал Фокусника ,имам дневни светлини оргинални които можеш да поставиш в бронята.

[ЯЛТА]

Чудесна е, и аз съм на мнение че е перфектна за календара, надявам се без да се сърдят съфорумници.

[Conan_1]

колата е уникална, не само като визия а и защото явно с удоволствие го правиш , което е много рядко в наши дни вече Много ама много му пасва на фикусника това разкрасяване и се надяваме да продължиш в този дух и занапред

[niki_elpe]

Сега вече е лУдНиЦа ! Много добре е станала !

[PavelMinchev]

Довършвам задницата и ще ми е нужно вашето мнение.Свалих номера,разкачих спойлера,брави,камери за задно виждане и ето така:

Чака майстора на карбоните:

Ето крилото от днес:

И тук голямата дилема за мен.Решили са да ме изненадат и са направили малката лайсна в бял карбон.

Странично изглежда добре,но се колебая.

Как ви се струва,че ще е по-добре?:С бялото или цялостно черно.Приемам всякакви мнения без притеснения.

[fozzy]

На мен лично с черно повече ще ми харесва.

[TURBOTO]

Труден избор,ако е черна ще се губи на общия фон,бяла е малко крещящо,но пък се връзва с останалите бели елементи(и номера )
P.S-Как стои въпроса с това фолио чувал съм,че след залепването се пръска с лак за да се защити от надраскване.Виждал съм доста коли с надрани фолиа вярно,че най-верояно са били с някакви евтини изпълнения,но все пак?

[mitakinen]

На мен черна изглежда по-добре. Мисля, че ако махнеш тия бели ленти отстрани и боядисаш джантите черни ще стане още по-добре - като един призрачен Фокус

[ЯЛТА]

На мен пък ми харесва така, много отворена е.

[PavelMinchev]

Момчета,дилемата за мен е решена.Понеже при мен нещата се случват бързо ,вече няма бял карбон.В опита да експериментирам преди да сложа черен карбон на негово място установих ,че без нищо просто заспива.Утре ще има снимки.
ПС:Вече разглобявам задна врата+камера+окабеляване за по-малко от 5 минути

[Conan_1]

[PavelMinchev]

Така вече ми харесва:


Утре пристигат нови подаръчета за Коледа.

[Sparco24]

така е много по-добре колега... направо заспива както викаш хаха страхотна е.. голям звяр.. просто ми прави удоволствие да я мяркам из града..отново поздравления за работата по нея.. и много безаварийни и да си те радва винаги на макс.

[niki_elpe]

Как си тръгнал с тоя карбон,тава,капак и..... Ще стане по як от РС500 няма да е черен мат,а карбоненият фокус

[RanditY -.-]

А защо не го матираш ? Мисля, че ще изглежда добре.

[PavelMinchev]

За следващото подобрение си мисля от много време,но след като останах разочарован от прехвалени доставчици,се спрях на това:


Много се колебаех за ANGEL EYES ,но след съвети и проблеми с колеги се спрях на изчистения вариант.Ето го фара светнат в оригинал:

Тук е свален:

Бях,чел много за отварянето чрез нагряване.Моя колега беше отварял доста фарове,НО.НЯМА ТАКОВА ЗДРАВО ЗАЛЕПВАНЕ.Направо ни спря тока.Много нагряване,дълбане и рязане.Буквално е направен никога да не се отваря.(Хитро и скъпо)

След около 1 час и малко и много здрави нерви се получи това:(Грозна гледка )

Предупреждавам,че това не е работа за всеки.Изисква много търпение и фино пипане.Иначе после е сладко.Лупата е монтирана:

Свети уникално точно и концентрирано.Просто е удоволствие да гледаш права линия на стената.

Ивайло,без който нямаше да се получи това:

Утре е ред на другия фар и запечатването,което няма да се лесно след толкова топлина.Основните плюсове са ,че ще имам BIXENON и крушката е H1,а не заводския H7.(който е по-скъп при ксенона.)Спрях се на 5000K.Определено си мисля,че ще си струва труда.
Следва продължение.