Мото Пфое - Люлин

[mihail_d]

Здравейте колеги!

Днес посетих Мото Пфое - Люлин за диагностика на двигател (фиеста 1.3, 1992 г.). Колата си вървеше нормално, но имаше леки проблеми с променливи обороти на празен ход (но без да гасне колата), чукане на клапани след 3000 оборота и невъзможност за форсиране на двигателя при рязко подаване на газ.
Приемчикът си прие колата, обясни, че преди диагностиката трябва да регулират клапаните и каза, че ще се обади когато всичко е готово.
Като отидох по-късно да получа колата същия ми обясни, че са регулирали клапаните, но резултата не бил добър според тях, защото вероятно имало износване по разпределителния вал/повдигачи/кобилици и др. Стъпковото моторче за празен ход било за смяна и дюзата на инжекциона (колата е моно инжекция) била безвъзвратно запушена и трябвало да се подмени. Общо в български лева - около 1100 (780 за дюза и 350 за стъпков мотор). Отделно ми взеха 82 лв. за услугата. Благодарих и си тръгнах.
НО - щом запалих колата - НИКАКВИ ОБОРОТИ НА ПРАЗЕН ХОД (повтарям, че преди интервенцията им те бяха променливи, но стабилни), ЧУКАНЕТО НА КЛАПАНИ ВЕЧЕ Е ПОСТОЯННО И В ДОПЪЛНЕНИЕ СЛЕД 5-6 км колата просто спря в движение. После тръгна, след 5-6 км пак спря. Като погледнах под капака и видях, че винтчето за регулиране на оборотите на празен ход (което бях поставил в крайно положение - за максимални възможни обороти на празен ход) е в съвсем друга позиция. За съжаление - щом го върнах в старото положение нищо не се промени! Това е!
Мислих да ходя да се разправям, но после реших, че е по-добре да споделя с вас. Нека всеки прецени за себе си!
Успех на всички!
п.с.: Считам, че ако споделите своя опит по темата ще бъде полезно за всички.

[essex]

ти си луд как ще дадеш толкова пари за тая кола бре, как ще отидеш в мото фое да ти направят ремонт дето колата няма 1000 лв, приятел майстор или поне познати нямаш ли, ако бех аз на твое място щех да я предам за 400 лв и да си купя друга!

[Alexi]

нормални са си цените .. колко мислиш че може да струва дюза за инжекциона ,20-30 лв ли .. просто колата е много стара и не си струва да се прави ...

[baidido]

Аз едно нещо не мога да разбера, как така отиваш за диагностика, а ти слагат части колкото и колата не струва!!! Не се ли обаждат предварително, това и това мислим, че е за смяна, да го правим ли...

[DigiPro]

Аз едно нещо не мога да разбера, как така отиваш за диагностика, а ти слагат части колкото и колата не струва!!! Не се ли обаждат предварително, това и това мислим, че е за смяна, да го правим ли...

Стъпковото моторче за празен ход било за смяна и дюзата на инжекциона (колата е моно инжекция) била безвъзвратно запушена и трябвало да се подмени. Общо в български лева - около 1100 (780 за дюза и 350 за стъпков мотор). Отделно ми взеха 82 лв. за услугата. Благодарих и си тръгнах.

Надали са ги сменил, а просто са му казали цените. Цената на труда е долу-горе нормална стига обаче да са си свършили работата както трябва. От друга страна 18 годишна кола надали може да работи перфектно, колкото и пари да налееш в нея.

[baidido]

Може и аз да не съм разбрал . 82 лв. си е нормално като за МП, останалото не го коментирам.

[pepy1]

ако беше прегледал форума преди да си закараш колата там щеше да си спестиш 82 лв.
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 50&t=34068" onclick="window.open(this.href);return false;

[mihail_d]

ти си луд как ще дадеш толкова пари за тая кола бре, как ще отидеш в мото фое да ти направят ремонт дето колата няма 1000 лв, приятел майстор или поне познати нямаш ли, ако бех аз на твое място щех да я предам за 400 лв и да си купя друга!

Пичове, вероятно не съм се изразил правилно - не съм им давал никакви пари -само 82 лв. за диагностиката и регулировката на клапаните. Тия цени (780 лв за дюзата и 350 - за моторчето) приемчикът само ми ги съобщи и ако се бях зарибил трябваше да ги дам! Мисълта ми беше, че изобщо не регулираха читаво клапаните и нарочно ми разстроиха моторчето за празен ход. Сега съм дал колата на познат и после като я взема ще стане ясно как стоят нещата в действителност. Ще пиша!

[essex]

добре , съжалявам за обидния ми коментар

[mihail_d]

Така - вече със сигурност мога да кажа, че тия от Мото Пфое - Люлин са или пълни некадърници или огромни мошеници, а най-вероятно - и двете. Взех си колата от обикновения майстор и се оказа, че единствено е имало един клапан за смяна (прегорял, както се изрази той). Всичко останало си е ОК! Ник'ви запушени дюзи, моторчета за празен ход и др. Дори клапаните не са били регулирани (за което ми взеха пари обаче от Мото Пфое) -два-три от тях само били пипани. Сега колата върви идеално. По-големи копеленца от тия не съм виждал, така че - не ходете там, ако искате да си нямате ядове!

[kenwoodl]

Купих гарнитура за маслена помпа от мотопфое Люлин и тъй като ремонта на двигателя ще го правя есента въобще не погледнах както имаше в картонената опаковка и след месец ми се обажда един пич там от резервните части и ми казва, че вместо 1 ми е дал 5 броя. Проверих и беше така 5 бяха и той каза..няма проблеми ще бъдеш компенсиран и ако мога да ги върна. Върнах ги и имах и други части да купувам, а не специално за това да бия път въпреки, че не ми беше спешно и след 5мин разговори по телефона с човека, които е объркал, с какво мога да бъда компенсиран...все пак бях компенсиран с невероятната стара карта на България и 3 броя химикалки и аз блокирах...казвам им, че боклуци не ми трябват...стана ми тъпо... после смешно...метнах и карта и химикалки и си тръгнах. Не съм за 40лв, ама отношението е важно, а колко пари съм им дал за резервни части не е истина...

[Yamato]

Купих гарнитура за маслена помпа от мотопфое Люлин и тъй като ремонта на двигателя ще го правя есента въобще не погледнах както имаше в картонената опаковка и след месец ми се обажда един пич там от резервните части и ми казва, че вместо 1 ми е дал 5 броя. Проверих и беше така 5 бяха и той каза..няма проблеми ще бъдеш компенсиран и ако мога да ги върна. Върнах ги и имах и други части да купувам, а не специално за това да бия път въпреки, че не ми беше спешно и след 5мин разговори по телефона с човека, които е объркал, с какво мога да бъда компенсиран...все пак бях компенсиран с невероятната стара карта на България и 3 броя химикалки и аз блокирах...казвам им, че боклуци не ми трябват...стана ми тъпо... после смешно...метнах и карта и химикалки и си тръгнах. Не съм за 40лв, ама отношението е важно, а колко пари съм им дал за резервни части не е истина...

А ти защо просто не ги запали след като са се вътрили с 4 части в повече след като си ги знаеш че са лайнари?

[Chr81]

Кой знае на коя заблеяна дущица ще му ги удържат от заплатата, така че може би е добре, че си ги върнал.

[maroder1977]

Некадърниците не са само в Мото-Пфое Люлин...... Те са събрани във всичките им представителства май.

[mediacenter]

Още помня как, като купихме първия форд с баща ми,едно ескортче '87-ма
и отидохме направо в мото-пфое-бургас за диагностика,
майсторчетата обявиха най-небрежно че видиш ли коляновия вал бил износен и още не знам какво си и ..айде на основен ремонт...
Баща ми пребледня...изкараха ни акъла гадовете мръсни.
А после си го карахме 3 години без никакви проблеми,че и след нас хората още колко го търкаляха.

[essex]

нали трябва да получават и те някаква заплата
просто лъжат и зимат парите, това е истината

[hotblooded]

Виждал съм от първа ръка как тръгваше марков сервиз - само сериозни хора - 5 човека от общо 7 инженери (ДВГ), как като тръгна работата започнаха да се водят "комшии по лозе" и прочие... как приемчика беше бивш горски... и постепенно инженерите си набихме камшиците защото и парите взеха да стават смешни, след нас си тръгнаха и по-сериозните майстори... и така....

[inc0rrupt2000]

Здравейте колеги,

Искам и аз да споделя неприятните ми впечатления от този сервиз.Преди три седмици ходих да сменя на фокусника и всичко беше на пръв поглед ОК , излеземи ми 135.90 лв за 3.7л масло 5В40. Днеска като си подреждах багажика на колата и както повечето колеги си носех 2 лв масълче за зор-заман, ако се наложи нещо и гледам ботилката празнааааа ??????!!!?? И изведнъж ми светна, че са ми го налели в сервиза и съм го платил пак , породиха се съмнения, че може и масленият филтър да не са ми сменили !!!

Не ходете там !!

[paci]

.

[Yamato]

Тия имат ли си представа какво лошо реноме имат и как никой собственик на форд с повече от 2 мозъчни клетки няма да стъпи при тях освен ако не е с гаранция?