Проблем ли е чукането от аванса?

Мнение от **emostar** » 17 окт 2010, 16:02

Здравейте колеги.Колата е Courier 1.8D 98г. По принцип много трудно палеше особенно в по студено време.Направиха й центровка. За да запали нормално и дадоха бая аванс.Но като е студена и я запаля се почва едно чукане за няколко минути докато загрее.Човека който прави центровката каза че не е проблем. Може ли да стане някоя беля ако я карам така? Защото сега поне пали. Като го намалиха малко аванса пак се почва едно въртене по една минута и чак тогава пали.

Мнение от **diesel1.6** » 17 окт 2010, 16:25

Неточната центровка мъчи бутала, цилиндри и сегменти, ако все пак тази кола се кара както трябва, а не да се пази и гали педала на газта. Отделно, ако пуши, оцапва маслото по-бързо.
Но веднага надали ще се повреди нещо, първи последствия се забелязват поне след десетина хилади км.

Мнение от **THB** » 18 окт 2010, 21:17

А какви може да са последствията, Защото и моята така след центровка на помпата взе да чука за 1-2 мин. докъто загрее. иначе не пуши изобщо, като преди пушеше доста.

Мнение от **specialista** » 18 окт 2010, 23:58

По принцип центровката се прави с индикатор.Щом при правилна центровка(а дали е така) колата не пали,значи има други проблеми,а какви е въпрос на време да се открият.
Силното чукане е нежелана детонация(предвърение)По принцип на студен мотор предвърението е в повече.Тези снабдени с по модерни помпи имат ел управление и се следи постоянно аванса и при нужда се променя ,за това и не чукат така силно.Има и още една опция която малко хора я знаят. Доста от по-новите има подгрев и след старта,за това и работата им е толкова мека на студено.
Поздрави!!!