Оборотомер

[yazata75]

Да попитам още нещо, Предишното табло на колата ми Форд фиеста, нямаше оборотомер, сложих си друго табло с оборотомер, но не знам как да го свържа, някой да има идеи? Карбуратор, 1,1 м3, 1994 г.

[DigiPro]

Слагал съм на Фиеста 1,1 моноинжекция, но предполагам, че и при теб ще е същото. Ето един линк как се свързва: http://www.fiestaguides.co.uk/content/r ... o_sup.html

[yazata75]

Всичко хубаво е описано като картинки ама тоя пуст език като не го разбираме, ако има подобно описание на български ще е добре

[DigiPro]

Накратко казано: Трябва да прокараш кабел от 2-ро краче на EDIS модула (зелен кабел с червена ивица) до 10-то краче на куплунга за оборотомера. На твоя куплунг там е празно и дори няма метално перо (контактна пластина).
EDIS модула е в коша на двигателя - от него излиза куплунга с най-много жици.
Ако беше написал в профила си от кой град си можеше някой колега да ти помогне да го свържете.

[HACKO]

Нищо не прекарваш има си инсталация, само трябва да сложиш прехвърлящ кондензатор.

Това е на Ескорта.


Това е буксата на Фиестата.

Image002_640x480.jpg

Това е кондензатора на Фиестата.

Image003_640x480.jpg

Като гледам разликата в големината между Ескорта и Фиестата, имам съмнение, че при Фиестата е просто мост свързващ двата куплунга на буксата. Буксата е еднаква и при двете.
П.П. Оммера потвърди съмненията ми на Фиестата не е кондензатор а мост.

[cjbolland2]

а от къде може да се намери табло с обортомер?Аз също нямам обортомер.

[yazata75]

Аз си го купих от околовръстното,между Драгалевци и Симеоново малко преди сервиз Диана, 35 лева, заради стрелката за температурата.

[15W40]

колеги, прочетох по-горе публикуваната статия, и понеже ми се намират няколко оборотомери от други автомобили, реших, че мога да пробвам да взема сигнал от EDIS модула, както е описано, но не мога да намеря червено-зелен кабел - това е моят модул, това е според автора на статията. Някой има ли идея кой кабел от моя модул бих могъл да ползвам за сигнал?

Поздрави

[DigiPro]

колеги, прочетох по-горе публикуваната статия, и понеже ми се намират няколко оборотомери от други автомобили, реших, че мога да пробвам да взема сигнал от EDIS модула, както е описано, но не мога да намеря червено-зелен кабел - това е моят модул, това е според автора на статията. Някой има ли идея кой кабел от моя модул бих могъл да ползвам за сигнал?

Поздрави

Сигурен ли си, че това е куплунга на EDIS. Няма ли и друг подобен пак с 10 кабела. Доколкото си спомням на моята първа Фиеста 1,1 моно 91г. всичко беше като по картинките, освен това взех оригинално табло с оборотомер за Фиеста от автоморга и всичко тръгна без проблеми.

P.S. За пореден път ползвам търсачката за да си изровя темата за оборотомера от едно време. Ползвайте я и вие и ще видите, че на 90% от въпросите има вече отговори.
Ето я темата: http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 645&p=4999
И една от английски форум: http://www.fiestaturbo.com/forums/viewtopic.php?t=51448
Та в крайна сметка като предъвках отново 2-те теми - явно това ти е куплунга на EDIS. Закачаш на 2-ро краче от ляво на дясно - син кабел при теб.

[15W40]

Ето я темата: http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 645&p=4999
И една от английски форум: http://www.fiestaturbo.com/forums/viewtopic.php?t=51448
Та в крайна сметка като предъвках отново 2-те теми - явно това ти е куплунга на EDIS. Закачаш на 2-ро краче от ляво на дясно - син кабел при теб.

Благодаря, колега, за изчерпателния и точен отговор! Двете теми, особено тази от fiestaturbo форума, са изключително полезни.

P.S. обещавам другия път да се задълбоча повече с търсачката

[15W40]

За тези, които ще си монтират оборотомер от друга кола - "системата" работи! Оборотомерът е от Мазда 626, сигнала е от 2-рия кабел от ляво на дясно (син), а 2-рия кабел от дясно на ляво (зелен) показва половината от реалните обороти.

[slaf4u]

http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 0%B5%D1%80" onclick="window.open(this.href);return false;
тук са описани моите премеждия по трансплантацията на табло с оборотомер от 1.6. сега си работи нормално

[15W40]

За тези, които ще си монтират оборотомер от друга кола - "системата" работи! Оборотомерът е от Мазда 626, сигнала е от 2-рия кабел от ляво на дясно (син), а 2-рия кабел от дясно на ляво (зелен) показва половината от реалните обороти.

Ето го и в завършен вид: снимки. И понеже получих коментари от сорта на "Много яко е станало! А работи ли?" -> видео.

[peterdi_bg]

А за тия дъртите коли, които нямат такова чудо като EDIS - при бобината ли става свързването? И как точно? Още нямах време да сравня двете табла, но на таблото което купих към оборотомера има три пина. Единия го разбрах че е за маса. Другите два - не.

[15W40]

А за тия дъртите коли, които нямат такова чудо като EDIS - при бобината ли става свързването? И как точно? Още нямах време да сравня двете табла, но на таблото което купих към оборотомера има три пина. Единия го разбрах че е за маса. Другите два - не.

Трите извода са: "+" и "-" (маса) за захранване и 3-тия е за сигнал. По отношение на това, къде се връзва - доста зависи от типа на оборотомера, ако го вържеш на бобината може да отчита само половината от реалните обороти.

[peterdi_bg]

Монтирах оборотомера, за сигнала го свързах към минуса на бобината и показва вярно. Оборотомерът е стандартен от Ескорт Мк3

[toniboy]

здравеите колеги от Бургас съм, моята фиеста е 94 с оборотомер но откактоя имам вече 4 г като я запаля на празен ход/тоест на място/ ми показва 3500 об. а като потегля /колата е автоматик/ без да я форсирам в движение с 50-60км ми показва 4000/4500 а ако я изръчкам до 5000/5и нещо , какъв може да е проблема , казахами че сигнала едс или несто такова се умножавал по 2 и затова оборотомера ми очитал двоино ,а само за свалянне на табло 70лв ми искаха а оттам вече можело да е жило или нещо друго, помагаите, /ако може някои даме насочи към сервиз в Бургас и евентуално колко може да струва ще е много добре, / предварително благодаря..

[garganel]

Замених оригиналното си табло на Ford Fiesta 1.1 моно - модел 89г. със такова от Fiesta XR2i - малко след 90-те.Единственото нещо което до днес не работеше беше именно оборотомера. След внимателно изчитане на всичко тук, трябва да ви кажа че с удоволствие си го гледкам вече . Та голямо мерси от мен. Имам обаче лека забележка. При мен сигнала наистина дойде от 2-рия кабел на EDIS4 , но гледано от дясно на ляво. Цвят- зелен (без каквито и да е ленти по него). Мисълта ми е, че на снимките единия EDIS e обърнат на обратно ми се струва, а това подведе и мен.От ляво на дясно наистина беше син, но .......не беше това Относно оборотомера трябва да отбележа, че в долния му десен ъгъл няма никаква буква или каквото и да е обозначение, но според мен си показва нормалните обороти (тихи-около 900 RPM).