моля за съвет...

[baymiro]

Здравейте, колеги !Знам ,че е писано по темата ,но ...Засилил съм се да си купя Форд, дизел 97-99г. .Дизели съм карал мното ,но не и форд .Въпросът ми с две думи е:какво да избера ,мондео или ескорт .Мондеото ,като по-висок клас с по-скъпа подръжка ли е?и има ли голяма разлика в двата автомобила ,като возия ,здравина на окачването ?Благодаря предварително !

[bochev89]

Мондео, частите са му супер евтини (не, че на ескорта не са де) голямо е, вози добре, харчи малко, тромавичко е, ама ако е пък комби събира страшно много неща, откъм окачване не е много добре, ама в БГ кое е добре.Лична препоръка не си избирай най-евтиното ще съжеляваш после!

[форд мк2]

харчи малко!

Всичко без горното дето ти е написал колегата е + на Форда като цяло! Избирай добре и гледай да няма ръжди. Обърни внимание на техническите данни на двата модела от този сайт:

1 http://auto.ru/ford/escort" onclick="window.open(this.href);return false;
2 http://auto.ru/ford/mondeo" onclick="window.open(this.href);return false;

Също те съветвам да погледнеш и тука за техн данни:

http://avtomarket.ru/catalog/" onclick="window.open(this.href);return false;

[baymiro]

колега форд мк2 ,ако съм те разбрал ,мондеото не харчи малко ,така ли е? Ескорта от подписа ти какъв разход ти дава ?

[форд мк2]

колега форд мк2 ,ако съм те разбрал ,мондеото не харчи малко ,така ли е? Ескорта от подписа ти какъв разход ти дава ?

Внимавай с първото изречение, че направо форумна война ще разпалиш. Шегувам се разбира се! Тук сме за да си помагаме. Като цяло искам да ти кажа, а ти вероятно знаеш щом си карал други дизели, че тоя мотор на ФордТД 90 кс не е от най- икономичните. Справка френски мотори от същите години или VW Ауди груп.
Значи ето ти една снимка на разхода според ръководството на Форд Ескорт за нов автомобил.



Там е посочено, че за моята кола е 7.6 градското, но искам да ти кажа, че всъщност цифрата клони към 8. Извън градско зависи от много фактори... най- вече колкото ти е тежък крака.

Ето и как се справя Мондео според руснаците http://avtomarket.ru/catalog/Ford/Monde ... 01&class=1" onclick="window.open(this.href);return false;
Нека други колеги които карат такива да напишат повече.

И все пак каквото и да решиш Форд има много преимущества за кола 2ра ръка, които не са никак за пропускане.

[mrdds]

КАто човек,който е имал почти всички фордове от 90-та до 2003г мога да ти кажа,че веднъж в живота купих дизелова кола и след 10 дни я продадох.
Но тук искам да пиша за всичко друго,но не и за дизела....

Имал съм и ескорт и мондео в предпочитаните от теб години и мога да вдигна двете си ръце за мондеото като много по добър избор.
Окачването на ескорта няма нищо общо с мондеото и като цяло ескорта вози като каруца в сравнение с мондеото.
Ескортите като цяло имат слаби ламарини и често страдат от ръжда и изгнило на задния мост към купето.
От към екстрите погледнато мондеото е доста над ескорта.
От към цена мондеото дори е по евтино заради страха на хората от голяма и луксозна(за времето си)кола.Така,че съвсем спокойно можеш да го намериш и по евтино.
Ескорт от 96г карах едно лято и си умрях без климатик.На есен го продадох и купих мондео ,което карах 2г. и бях много доволен от всичко по него.Купих го на 240 000км и освен стандартните консумативи ,които задължително се сменят нямаше никакви по сериозни проблеми.За 2г по пловдивския паваж смених само тампоните на носачите.Колата като я продавах новия купувач поиска преглед в сервиз на ходовата част.НИщо нямаше за смяна. >:D<:

Имай предвид,че мондеото е много отпаднал от пазарните класации автомобил и ако решиш да купуваш настоявай за сваляне на цената.Всеки продавач ще предпочете да свали цената на сериозен купувач от колкото да му стои в двора с месеци.Моето мондео беше в идеално състояние 97г.1.8 16V седан и го продадох с голям зор за 2400лв като 5-6 месеца му пусках обяви .

[dydo]

Мондео, частите са му супер евтини (не, че на ескорта не са де) голямо е, вози добре, харчи малко, тромавичко е, ама ако е пък комби събира страшно много неща, откъм окачване не е много добре, ама в БГ кое е добре.Лична препоръка не си избирай най-евтиното ще съжеляваш после!

Не знам с кои автомобили сравняваш, ама май само Ауди и БМВ бият по цени това Мондео. Моето е МК1 и почти не съм му ремонтирал кой знае какво за 3 г. Обаче, имам и Мерцедес 202, С класа 94 г., т.е. година на производство като Мондеото ми. Да ти кажа колега, сравнявайки цените на частите между двете, Мондеото в много случаи бие. Ето например скоро сменявах задните дискове и накладки на Мерцедеса ми, като сложих Бош. Не знам колко са оригинални, предполагам не са, ама с нормална отстъпка съм ги платил 110 лв. всичко. Говорим за дискове плюс накладки. А на Мондеото само предните накладки, които сложих са ми близо 70 лв. Сравнявайки цени на шарнири, накрайници, щанги, манги и т.н. по предницата, с някои изключения Мондеото бие. С майстори говоря и казват, че на фона на Опели, Фиатове, Фолксвагени и т.н. Мондеото бие от всякъде по цени. е, има неща които на МБ са по-скъпи, нормално е. Говоря обаче за тези дето често се правят. То явно и затова Мондеото не държи цена. Много добра кола е, вози страхотно и екстрите които получаваш са без пари, но ако тръгнеш да го правиш, не излиза много евтино. За сега моето да чукна на дърво и Благодаря на Бога не ме е предало, ама не са евтини много частите.

[AlexP]

Имах Ескорт 1.8 16V 1995г., сега имам Мондео 2.0 16V 1995г. Няма място за сравнение. Возията на Мондеото е много по-добра, седалките са по-удобни, има доста по-голям багажник (и двете са хечбек). Мислех, че Ескорта е надеждна кола, но Мондеото се поврежда по-рядко. След първоначалната смяна на консумативи подръжката клони към 0 - нищо не му се е повреждало. Ескорта има много сериозен проблем - изгнива където се хваща задният мост за купето и ако не се оправи на време може да ти изпадне задният мост в движение. Мондеотата произведени някъде 93-96 година също имат един голям проблем - пада изолацията на кабелите в двигателният отсек и може да доведе до късо съединение и пожар. Моето още като го купих му смених всички кабели с такива със силиконова изолация. Мондеото ръждясва много по-малко. Моето няма никъде ръжда. Бензиновите Zetec мотори преди 97г. са много надеждни и с голям ресурс и издържат на "изнасилване". Мондеото ми гори някъде с 1л повече от Ескорта в града. Извън града ми дава същият разход. Частите му са леко по-скъпи от на Ескорт. Предни накладки Simer са към 36лв, а 2 предни диска Optimal са към 85лв от Euro07.

[_bioHAZArd_]

Това за кабелите на Мондеото си е много вярно, и си го пише даже в портала на клуба като дефект на колата.