Електрически стъкла на ескорт

Мнение от **racer11** » 09 фев 2005, 13:30

Прозорците ми бяха механични и ги направих електрически.Който се интересува за повече инфо да пита.Не е особено скъпо и трудно.Струваше ми около 100 лева и половин ден работа.

Мнение от **Любо** » 09 фев 2005, 13:42

Дай повече инфо. Мойте също са механични, а ми се ще да си направя предна дясна и дясното странчно огледало електрически - по удобно ще ми е, особено за огледалото.

Мнение от **cossy** » 09 фев 2005, 13:50

Аз съм си поръчал-надявам се да ми донесът

Хубаво ще е ако дадеш малко инфо за монтажа... с какво да се внимава, ако има някакви чалъми... ще е добре дошло

Мнение от **racer11** » 09 фев 2005, 13:53

за огледалото не съм сигурен, че има окабеляване.а и ако има не знам дали ще може да се сложи само дясно - управлението на огладалата по принцип е от ляво.а сега за стъклата:трябват ти следните неща
1.електрически механизъм от някоя морга-задължително го пробвай - трябва да върви много гладко и без никакви шумове!
2.бутони за управление - пак от морга по 5 лв броя.на ескорта стоят зад лоста за скоростите
3.Реле -пак от морга и пак 5 лв броя.ако не можеш да намериш реле, можеш да сложиш и кабел на съответното място да затвори веригата.ако имаш деца обаче не го препоръчвам.ролята на релето е да прекъсва веригата след15-20 сек. ако например при вдигнат прозорец бутона още е натиснат.ако нямаш реле и това се случи вероятността да ти изгори моторчето е голяма.

След като имаш всички части разглобяваш вратата/не е нужно да я сваляш от колата/, махаш стария механизъм и слагаш електрическия.При ескорта се държат на 3 ните, при мондеото не знам как е. Накрая свързваш моторчето и бутоните в съответните букси/окабеляване има фабрично/ и си готов.

Това е най-общо.За по-конкретни неща питай пак.

Мнение от **racer11** » 09 фев 2005, 13:59

Забравих да кажа,че трябват и нитове - за размера не съм сигурен - трябва да се пробва на място. Старите нитове се свалят лесно с ъглошлайф-просто им режеш главите

После обаче трябва да се извади и останалата част от нита - тя остава в гумения тампон на межанизма.просто трябва да се пробие тампона отсрани и да се извади остатъка от нита с отвертка.монтажа след това е лесен - ако не ви се работи с нитове и малки болтове ще свършат работа, но е повече играчка.

Мнение от **Любо** » 09 фев 2005, 14:15

10х

Като се пооправи малко времето сложа ел. механизъм. А дотогава ще си събирам чарколяците

Мнение от **racer11** » 09 фев 2005, 14:21

успех!надявам се да съм полезен

Мнение от **miros** » 07 мар 2005, 19:48

Това беше следващото което щях да променям по колата ми и се чудех дали някой го е правил вече, но както виждам ти си се справил така че като събера необходимите ми неща ще питам за повече инфо.

Мнение от **Jinxy** » 10 мар 2005, 13:16

А дали има окабеляване и на задните стъкла на Ескорта? И има ли изобщо задни ел. стъкла за ескорт?

Мнение от **jabkov** » 10 мар 2005, 13:46

За окабеляване не знам. Но със сигурност има

Мнение от **cossy** » 10 мар 2005, 13:58

JINXY написа:А дали има окабеляване и на задните стъкла на Ескорта? И има ли изобщо задни ел. стъкла за ескорт?

За задни не съм чувал... пък и няма копчета

Мнение от **racer11** » 16 мар 2005, 22:06

окабеляване за задни стъкла няма, но в упътването на моя ескорт е показан и вариант със задни ел. стъкла - т.е. има, въпреки, че и аз не съм виждал досега

Мнение от **toto** » 15 авг 2005, 05:17

Някой направил ли си е ел. стъклата да работят без да е даден контакт? Че мен това с контакта много ме дразни и искам, ако може да ги направя винаги да може да се вдигат и свалят.

Мнение от **disc** » 10 сеп 2005, 16:37

Аз си сложих ел. стъкла още миналата година. Ако не сложиш реле, тогава стъклата работят и без контакт, но ако проследиш схемата на ел. инсталацията стъклата трябва да работят и без контакт, но само ако е отворена вратата.

Мнение от **racer11** » 12 сеп 2005, 11:27

disc написа:Аз си сложих ел. стъкла още миналата година. Ако не сложиш реле, тогава стъклата работят и без контакт, но ако проследиш схемата на ел. инсталацията стъклата трябва да работят и без контакт, но само ако е отворена вратата.

при стария ми ескорт беше така /при отворена шофьорска врата работеха стъклата/ но при новия работят само на контакт. явно ел инсталациите на стъклата са различни

Мнение от **FordM** » 12 фев 2006, 19:16

cossy написа:
JINXY написа:А дали има окабеляване и на задните стъкла на Ескорта? И има ли изобщо задни ел. стъкла за ескорт?
За задни не съм чувал... пък и няма копчета

Има копчета, от Ескорт кабрио с 4 ел. джама

Мнение от **cossy** » 13 фев 2006, 12:20

И аз гледах тази снимка в е-бей, само дето на кабриото задните стъкла да се смъкват ми се струва ъпсурт

Имаше и за МК6, но търга свърши и не можех да наддам

(пак бяха от кабрио)

Мнение от **rusinoff** » 13 фев 2006, 12:48

На мен ми трябват само за предните отзад няма кой да си играе със стъклата

Мнение от **rusinoff** » 26 май 2006, 22:20

racer11 написа:След като имаш всички части разглобяваш вратата/не е нужно да я сваляш от колата/, махаш стария механизъм и слагаш електрическия.При ескорта се държат на 3 ните, при мондеото не знам как е. Накрая свързваш моторчето и бутоните в съответните букси/окабеляване има фабрично/ и си готов.
Това е най-общо.За по-конкретни неща питай пак.

А трябва ли да добавим бушонче като сложим машинките и дупките от ръчките как може да се закрият,мисля че съм виждал едни неща като тапи сложени,но такива не знам от къде могат да се намерят

Мнение от **snaiperisto** » 27 май 2006, 02:16

racer11 написа:Прозорците ми бяха механични и ги направих електрически.Който се интересува за повече инфо да пита.Не е особено скъпо и трудно.Струваше ми около 100 лева и половин ден работа.

Можеш ли да измислиш нещо такова за Транзит ?