Ford Focus Coupe-Cabriolet

[sanndo]

tuning.bg

Новият четириместен Ford Focus Coupé-Cabriolet ще дебютира тази година на автомобилното изложение в Женева. Моделът се присъединява към Focus модификациите с 3, 4, 5 врати, комби и ST версията. Последно допълнение към Focus семейството ще е спортният Focus RS, чието представяне се очаква през 2009 г.


Промененият Focus Coupé-Cabriolet отново ще бъде произвеждан в завода на Pininfarina в Байро. Стилният модел е с четири места и предлага завиден багажен капацитет - 534 л при вдигнат покрив и 248 л при свален, което и в двата случая е най-доброто постижение в сегмента.


„Новият Ford Focus Coupé-Cabriolet е специален модел и знаехме, че „кинетичният” ни стил перфектно ще допълни класическата му елегантност, „италианския” му профил и задницата. Резултатът е привличащо окото съчетание между последния израз на динамиката на Focus и специалния дизайн на Coupé-Cabriolet, разработен съвместно с Pininfarina”, обясни Крис Бърд, директор по дизайна към „Ford-Европа”.


Стилът в интериора също е освежен с дръзки дизайнерски акценти, висококачествени покрития и неизносващи се материи. Най-видими за шофьора са промените в инструментите на таблото, за които вече е характерна илюминацията в червено и формата на бинокъл.


Подобно на новия Focus, Coupé-Cabriolet е „облагодетелстван” и с централната конзола Premium, с увеличен на 4 литра багажен капацитет и подвижен подлакътник с ход от 80 мм. Други новости са бутон Ford Power за безключов достъп и стартиране на двигателя, системи за активиране на аварийните светлини в критични ситуации, налягането в гумите. Салонът е екипиран със свързващ модул за включване на външни аудиоустройства, Bluetooth, USB и гласов контрол, нова навигационна система с опция за слот за SD карта, както и DVD със 7-инчов цветен touchscreen дисплей и Digital Audio Broadcast (DAB) тунер на Sony радиосистемата.


Базов двигател е 1,6-литров Duratec със 100 к.с., а добре познатият 2,0-литров Duratec HE, 145 к.с., може да бъде комбиниран със спортна 5-степенна ръчна трансмисия или с комфортна FN автоматична скоростна кутия. 2,0-литровият Duratorq TDCi двигател е със 136 к.с. и максимален въртящ момент от 320 Нм.

За по-вълнуващо усещане звукът му е допълнително настроен, а вибрациите - намалени. Този агрегат - заедно с всички останали дизелови и бензинови двигатели на Ford - е облагодетелстван с нов и с намалена маса изолиращ панел за оптимална акустика и с подложка с устойчиво покритие за допълнително заглушаване на шума.

Брошура - http://www.ford.de/spg/images/4_31/focus_CC_bro.pdf
Ценова листа - http://www.ford.de/spg/images/4_31/KPL_ ... 05101s.pdf

[Bijutera]

тия предни решетки дето ги слагат в новите модели са супер,купе-кабриолет...звучи интересно.Който чете Авто Билд знае колко положителни оценки получи модела в тестдрайва им

[thaaht]

А вече излиза и специална лимитирана серия само за ценители - "Focus CC Black Magic". Ще бъдат произведени само 1500 бройки, което автоматично прави серията "колекционерска". Както може да се очаква от името, колата е издържана в черно, дори джантите са в този цвят: Auto-novini.com