Фокус Ц-МАКС пали и гасне!

[danielconev]

Здравейте,карам Ц-МАКС 1,8 / 16 125 к.с. само бензин.
При първаночално палене особено сутрин,двигателя на колата пали от раз и гасне.След около 5 секунди,колкото да върна ключа и да завъртя отново,двигателя пали без проблем.Това е само при първото тръгване сутрин.През деня колкото и пъти да спирам и да гася мотора няма този проблем.
Двигателя дори и на студено е изключително тих и работи много равномерно.
Свещите са на около 2000 км,не гори масло и е само на бензин.

Благодаря!

[danielconev]

Днес се порових и намерих това,някой знае ли този датчик за какво е и от къде може да се намери?

[Ozzie]

Не е датчик, а клапан който управлява някакво налягане, най-вероятно вакум. Забелязвам, че до буксата има някакви цифри. По тях може да намериш точна информация (предполагам).
Изглежда така, сякаш някой е правил "подобрения" и само може да се гадае, покрай това, какво ли още е "подобрил".

[danielconev]

Така е,клапан е и щуцера е счупен.Няма подобрения,пластмасовата тръба която криеше кабелите беше изгоряла и съм навил PVC лента.

[deathstorm]

Това е клапана, който управлява вакуума за актуатора на вихровите клапи в смукателния колектор. Към него трябва да влизат два мъркуча (по-същия начин, както е на клапана пред него - той е за променливата дължина на смукателния колектор). В момента нз къде са забутани маркучите към клапана, левия идва от колектора, десния отива към актуатора. Ако левия в момента не е затапен, то от него смуче въздух и бърка работата на мотора. Тези клапани ги сменяхме на колата на един приятел в комплект - бяха около 130 лв.

PS: Ето един вариант: https://www.autodoc.bg/vemo/7998421. Мисля, че единично не се намират, но то по-добре да се сменят и двата.

[F Focus]

Абе то и моят Фокусник със същият двигател от около месец прави същият "фокус"-сутрин пали от раз, независимо -20, или + 20С и след това гасне, но след стартиране и леко подаване на газ за 5-6 секунди "заспива".
Ще чакам Събора, за да се изкажат специалистите-дотогава ще я карам така.

[danielconev]

Абе то и моят Фокусник със същият двигател от около месец прави същият "фокус"-сутрин пали от раз, независимо -20, или + 20С и след това гасне, но след стартиране и леко подаване на газ за 5-6 секунди "заспива".
Ще чакам Събора, за да се изкажат специалистите-дотогава ще я карам така.

Същото е и при мен.Надявам се,че ако разбете нещо ще споделите,аз също разпитвам и ако науча нещо ще пиша.

[F Focus]

Разбира се, че ще споделя, но сега имам друга грижа, след като един миндил ме натресе отзад!

[ADDimitrov]

Сутрешния ти проблем не касае това което си открил. Като цяло трябва да смениш управлението на вихровите клапи, защото колата ти ще стане мудна в ниските и ще има неравномерен ход. Относно проблема е писано и писано и реален отговор няма! Тая зима сефте се излекувах от този проблем , като от месец октомври и до сега наливам 100 октана. Сложа ли 95 и проблема цъфва пак !

[danielconev]

Сутрешния ти проблем не касае това което си открил. Като цяло трябва да смениш управлението на вихровите клапи, защото колата ти ще стане мудна в ниските и ще има неравномерен ход. Относно проблема е писано и писано и реален отговор няма! Тая зима сефте се излекувах от този проблем , като от месец октомври и до сега наливам 100 октана. Сложа ли 95 и проблема цъфва пак !

Как да го сменя и къде се намира това управление?

[ADDimitrov]

Това което си снимал, колегата от следващия пост ти е дал и линк н а въпросната част. С по сериозна отстъпка можеш да го намериш и под 100 лв.

[danielconev]

Въпросната част е сменена,но проблема остана.Сменил съми всички маркучета,но ефекта е почти нулев.