препоръка тампони двигател фокус мк1 1.8 TDCI 2003

[nikolay100]

Здравейте,
Тампоните на двигателя са ми заминали. Още като закупих колата предишният собственик спомена, че горният хидравличен е за смяна. Колата си имаше вибрации и щум в купето още тогава, но до момента стисках зъби и ги игнорирах. Но отскоро вече положението е нетърпимо и е крайно време да ги сменя. Майсторите казват карай си и така, не било чак толкова зле положението. Да ама те се качват за 5 мин в колата колкото да видят шума. Да минат 100-200 км с тези вибрации и шум пък да видим дали ще са на същото мнение.

Изчетох всички теми във форума по този въпрос, но не намерих еднозначно мнение за алтернативна марка на която да се спра. Единственото което разбрах е, че най-добре да ги сменя с оригинални. Само, че след проверка в сайта на Мото-Пфое - сумата е около 1000 лв и за трите. За съжаление тази сума не ми е по джоба колкото и да имам желание. Бях се спрял на марката Febi - като средно качество и цена. Но тук прочетох противоречиви мнения и вече не съм много сигурен за нея.

Затова моля ако някой наскоро е сменял тампоните на двигателя със някоя от алтернативните марки и е доворен, нека да сподели мнение. Ако и случайно е от Пловдив нека да каже от кой магазин ги е закупил.

Благодаря предварително.

[Ozzie]

LEMFÖRDER ги хвалят като марка. Лично аз не съм опирал още до избор на тампони.
Гледал ли си в dbk-dmitrov.com има ли нещо за теб? За техните продукти също съм срещал позитивни мнения.

[nikolay100]

Благодаря за отговора колега. И аз така като гледам най-голям шанс да се попадне на нещо качествено ще е от LEMFÖRDER. Въпреки, че и там май има ментета.
Иначе погледнах в dbk-dimitrov.com - там имат 2 от тампоните, но като попрочетох разни мнения, хората единствено са доволни от нещата които си правят по поръчка. От масовото производство не прочетох едно добро мнение. Но благодаря все пак. Не знаех за този магазин в Пловдив. Ще го имам предвид като план Б.

[niksan79]

Здравей.
Скоро смених тампоните на моя Фокус, като хидравличния беше LEMFÖRDER и беше около 175 лв. Другите два не помня каква марка бяха....Но сега не мога да си позная колата...
Заедно със смяната ми излезе 365 лв.
Ако имаш други въпроси, съм на линия..
Лека,
Никсан

[nikolay100]

Само да споделя, че днес ми смениха тампоните - хидравличен Lemforder - 130 лв, на скоростната кутия Sasic - 27 лв, и задния на двигателя Febi - 39 лв. Труд - 50 лв. Или общо 246 лв. И както се казва удоволствието от шофирането след смяната = безценно. Както е казал колегата по горе - не мога да си позная колата. Запалена ли е, не е ли.... Просто всички вибрации и шумове изчезнаха тотално. Направо ме е яд, че по рано не ги смених. Да видим колко ще изкарат тези

[hristov008]

Ще следя темата и ще пиша, защото и на мен ми предстои смяна на тампона. Ето го моят как изглежда сега...

Звънях до Тех-Ко и ми обявиха следните цени: Лемфьодер - 296 лв.
Феби - 89 лв.
Няма шанс да дам 300 лв. за тампон. Все повече имам усещането, че поддържам висок клас автомобил.

[Ради-1]

Само да споделя, че днес ми смениха тампоните - хидравличен Lemforder - 130 лв, на скоростната кутия Sasic - 27 лв, и задния на двигателя Febi - 39 лв. Труд - 50 лв. Или общо 246 лв. И както се казва удоволствието от шофирането след смяната = безценно. Както е казал колегата по горе - не мога да си позная колата. Запалена ли е, не е ли.... Просто всички вибрации и шумове изчезнаха тотално. Направо ме е яд, че по рано не ги смених. Да видим колко ще изкарат тези

Имаш ли снимки преди и след? Моят е така и казаха че е за смяна:

На колегата пред мен пък гледам че не е омаслен и надут

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[nikolay100]

@hristov008 - аз моят Lemforder го купих от www.autodoc.bg - платих го с papyal и дойде за 1 седмица. Щях да ти кажа да погледнеш там, обаче гледам сега наистина е скочил двойно В момента е 268 лв с 15% отстъпка. А точно преди седмица беше 130 лв. Ненормална работа!!

@Ради-1 - все още пазя стария и мога да направя снимки преди и след, но моят е от другия модел който е със метална шапка отгоре и по никакъв начин не може да се разбере дали е отишъл или не. Това което разбрах за мен е, че смяната на тампоните е лично усещане. Ако може да търпиш вибрациите и шума си карай така - както ми казаха и на мен моите майстори. Обаче при мен вече не се траеше - всички пластмаси вътре дрънчаха, даже вибрациите стигаха до предния прозорец и при високи обороти огледалото за задно виждане толкова вибрираше, че нищо не можех да видя. Съответно със 120-130 на магистралата не можех да си чуя мислите от шума на двигателя.
Аз лично не ги смених по рано, защото си мислех, че няма да има такъв огромен ефект. Обаче сега както писах по горе ме е яд, че не го направих по рано и търпях това нещо толкова време.