КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги.
Имам странен проблем от около месец насам. Става въпрос за Форд Фокус 1.6 2001 година бензин/газ. Когато колата работи на газ има леки прекъсвания все едно се дави. Когато подавам газ, било то плавно или си натисна педала по рязко, се получава едно забиване на предницата и пукане. На бензин го няма това прекъсване/пукане. Бях при майстор, който ми каза, че проблемът е от запалителната система (свещи, кабели, бобина). Октомври смених сегментите и след това бях да ми настроят наново газовата и сменихме свещите. Предполагам остават само кабели/бобина. Разрових се във форума и видях, че има подобни теми и всички казват, че е от бобината.
Та мисълта ми е дали това може да се получава от нещо друго или със смяна на бобина проблемът ще се реши?

Още един въпрос - замислям дали да не сложа кора на двигателя с цел малко по-бързо загряване през зимата. Дали ще има някаква промяна?

Благодаря и весели празници

cnupo написа:Здравейте колеги.
Имам странен проблем от около месец насам. Става въпрос за Форд Фокус 1.6 2001 година бензин/газ......

Небързай с бобината ,преди хубава газова настройка ,аз така си смених 2 здрави бобини колкото и да се оплакват от бобини тук

При мен беше същото със спукана бобина.
Имам една, която става за проба в случая, иначе и тя е прекъсва, но по-леко. Ако си някъде около Красна поляна, може да пробваме.

На Фокусите това си им е редовен проблем, заедно с биалетките..

cnupo написа:Здравейте колеги.
Имам странен проблем от около месец насам. Става въпрос за Форд Фокус 1.6 2001 година бензин/газ. Когато колата работи на газ има леки прекъсвания все едно се дави. Когато подавам газ, било то плавно или си натисна педала по рязко, се получава едно забиване на предницата и пукане. На бензин го няма това прекъсване/пукане. Бях при майстор, който ми каза, че проблемът е от запалителната система (свещи, кабели, бобина). Октомври смених сегментите и след това бях да ми настроят наново газовата и сменихме свещите. Предполагам остават само кабели/бобина. Разрових се във форума и видях, че има подобни теми и всички казват, че е от бобината.
Та мисълта ми е дали това може да се получава от нещо друго или със смяна на бобина проблемът ще се реши?

Още един въпрос - замислям дали да не сложа кора на двигателя с цел малко по-бързо загряване през зимата. Дали ще има някаква промяна?

Благодаря и весели празници

Хах същото и при мен. При теб как се държи педала на газта? Mоят понякога все едно затяга и трудно се натиска. Също като си сложа крака под него свободно се дига нагоре. Не трябва май да е така!
Пс километража отказва ли ти понякога

Sent from my Lenovo K50-t5 using Tapatalk

ФордБългария написа:На Фокусите това си им е редовен проблем, заедно с биалетките..

Аз сложих бобина от Ескорт.

Не е една и съща, по масивна е, оттам евентуално е вложен по-дебел проводник, което я прави по-издръжлива.

Ради-1 написа:

cnupo написа:Здравейте колеги.
Имам странен проблем от около месец насам. Става въпрос за Форд Фокус 1.6 2001 година бензин/газ. Когато колата работи на газ има леки прекъсвания все едно се дави. Когато подавам газ, било то плавно или си натисна педала по рязко, се получава едно забиване на предницата и пукане. На бензин го няма това прекъсване/пукане. Бях при майстор, който ми каза, че проблемът е от запалителната система (свещи, кабели, бобина). Октомври смених сегментите и след това бях да ми настроят наново газовата и сменихме свещите. Предполагам остават само кабели/бобина. Разрових се във форума и видях, че има подобни теми и всички казват, че е от бобината.
Та мисълта ми е дали това може да се получава от нещо друго или със смяна на бобина проблемът ще се реши?

Още един въпрос - замислям дали да не сложа кора на двигателя с цел малко по-бързо загряване през зимата. Дали ще има някаква промяна?

Благодаря и весели празници

Хах същото и при мен. При теб как се държи педала на газта? Mоят понякога все едно затяга и трудно се натиска. Също като си сложа крака под него свободно се дига нагоре. Не трябва май да е така!
Пс километража отказва ли ти понякога

Sent from my Lenovo K50-t5 using Tapatalk

Здравей,
Педалът до сега не се е втвърдявал, но днес ми отказа километражът .... Размърдах малко бушоните под кормилото и се оправи. Не знам дали е от това или просто съвпадение, но стана .
А за бобината от Ескорт, ако наистина е малко по-читава от на Фокуса, заслужава да се пробва.

ПС: Има ли значение от кой Ескорт трябва да е бобината?

cnupo написа:.......

ПС: Има ли значение от кой Ескорт трябва да е бобината?

Няма, Ескорт, Мондео, Фиеста от 90те използват една и съща бобина за всички 4цил. Бензинови мотори. Обаче ще трябва да си купиш и съответни кабели, такива като твоите, но със щипки към бобината.

Понеделник смених кабелите и бобината и колата литна. Няма никаква разлика между бензин и газ. Няма го вече това придърпване на по-ниските обороти.

cnupo написа:Понеделник смених кабелите и бобината и колата литна. Няма никаква разлика между бензин и газ. Няма го вече това придърпване на по-ниските обороти.

Би ли споделил какви си взел и на каква цена

Sent from my Lenovo K50-t5 using Tapatalk

Ради-1 написа: ↑

15 мар 2017, 14:08

cnupo написа:Понеделник смених кабелите и бобината и колата литна. Няма никаква разлика между бензин и газ. Няма го вече това придърпване на по-ниските обороти.

Би ли споделил какви си взел и на каква цена

Sent from my Lenovo K50-t5 using Tapatalk

Здрасти,
Съжалявам за късния отговор.
Бобината е Beru, а кабелите Tesla. Всичко ми излезе 120 лв с намалението.

Благодаря

Sent from my Lenovo K50-t5 using Tapatalk