КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,

знам че има доста изписано по темата. За съжаление наближава и моят час за смяна. Колата е мондео мк3 2.2 155hp Прочетох всички теми които намерих. Имам един много кратък въпрос.

От познат дистрибутор на авточасти получих оферта за 1100лв за целия комплект LuK с гаранция. Четох че някой от вас са си купили от ebay англия . И към въпроса, намерих оферта за 350 паунда от ebay, но ми се искаше някой малко компетентен от мен да даде мнение за комплекта, понеже цената е чувствително по ниска и ме притеснява дали са точните части. Изпратих и запитване на самия продавач относно гаранцията и произхода на частите. Ето и офертата:

http://www.ebay.co.uk/itm/LUK-DUAL-MASS ... 5411b1ee7a

Помпата задължително ли е да е LuK, или разликата с малко по евтините не е фрапантна?

Нека който има опит да драсне два реда.

Благодаря предварително!!

Колега аз съм в Англия .350 паунда по 2,40-2,50 + транспорта до Бг. Колко по-евтино според тебе ще ти дойде, а ако нещо не е наред с комплекта, пращане обратно , чакане, и прочие ! не мисля че ще си с повече от 100-150 лв отгоре поздрави

Благодаря за отговора!
И аз съм на това мнение, но реших да потърся и второ

Ще действам така, пък важното е да върви .
Поздрави от Бургас !

Имам още еди въпрос към колеги с такъв автомобил минали през процедурата. За да не отварям нова тема го пиша направо тук.

Дали има смисъл да се смени само съединителя и помпата? Все повече намирам теми от хора сменяли маховици, които са били здрави и са имали още живот и започвам да се чудя дали да не взема само един комплект съединител Luk с помпа и да сменя само него.

Някой има ли идеи или преживявания



Благодаря

moody написа:...
Дали има смисъл да се смени само съединителя и помпата? ....

Да ако си правиш ремонта сам и може да си позволиш риска след няколко месеца отново да сваляш скоростна кутия. Иначе ако маховика не издържи пробега на втория диск (което задължително се случва според закона на Мърфи), ще платиш двойно за труд.

Първо благодаря на всички за отговорите! Реших се(след като ме остави,съединителя си остана и поизтече малко течност ) да сменя всичко в комплект, с идеята да забравя максималко бързо за проблема и после да я водя на екскурзия. Колата е в сервиза във вторник ще бъде разглобена, частите са поръчани в понеделник ще се платят и изпратят насам. комплект съединител с маховик и комплект болтове ми + лагер помпа LPR( ) ми стъпиха на 1100 точно.

Някой може ли да каже колко да очаквам за труд /приблизително естествено/ и евентуално някви отзиви за LPR лагер помпа??? "Моите хора" от частите ми казаха, че били ок.

Благодаря!

Ще драсна пак като колата отново пътува.

Приблизително 150лв.Аз на времето като сменях комплект след 4000км лагер помпата(ЛУК)се скапа и сложик LPR вече съм минъл с него около 140х.км не се е предал.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk