КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги имам следния проблем,и преди да го споделя,само да поясня,че видях ТАЗИ тема,но реших да не вдигам стара тема,а и моя проблем е по-различен от този на колегата,та...на проблема...
Когато тръгвам(пускам съединителя) по-рязко се чува едно почукване като на метал,случва се и при рязко подаване на газ и на 2 и на 3та скорост.Имах чувството,че е тампон на двигателя,но като я заведох в сервиза,момчетата ми казаха,че и те го чуват,но не могат да видят проблема...казаха също,че най-вероятно е тампон в началин стадий и да го карам докато не се влоши още.Видях поста на Брок и се чудя дали не е от тази леща,защото имах наскоро проблеми с въпросните колектори,той ще каже при него така ли е било.Чува се в долната задна част на двигателя.Ако някой има представа какво може да е,нека сподели,защото ще пътувам,а не искам да има нередности по колата....

Ванка, така както го описваш наистина прилича на проблема описан от колегата. Не съм сигурен дали ще помогне ама няма да е грешка да смениш уплътнението дори профилактично, ако се разходиш в неделя до Д-град може и под 10лв да го намериш обаче гледай да бъде комплект с болтове и пружини и предварително си премери диаметъра на тръбите, че има различни. Като се навреш да мериш огледай за опушване на съединението.
При колите с задно задвижване този звук е признак за износено каре на кардана. При предно задвижване първо започва да щтрака при завой, въпреки че ако е износено вътрешно каре би трябвало да се получи същото, обаче вътрешното каре се износва изключително трудно.

Насе,аз наскоро имах проблеми с колекторите.Опушен беше капака на клапаните чак.Оказа се че мондеото нямало гарнитура на колекторите а духало от връзката между колекторите и тръбата надолу.Там било на конус с пружини.Та тея казаха,че всичко било окъсано и само го натегнали,защото иначе щели нови колектори и тръба да ми трябват.Та не съм сигурен,може и от това да е,макар че не ми се вярва....Може да го закарам в МП Хасково ама хич не ми се иска некомпетентно отношение пак...Каре не е 100%,не е такъв звука,а и не щрака в завой,освен ако не подаваш рязко газ.

Тва дет са ти го казали е ........, виж тука снимката и ще ти стане ясно http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=3912" onclick="window.open(this.href);return false;
Ако видиш зор викай ще видим и може да измислим нещо.

Днес се обаждах в хасковското МП и естествено стана каквото очаквах.Първо се обаждам,казват ми,че момчето с частите което се занимава го няма.Звъня след 1 час,вдига ми въпросния пич и ми казва,да звънна по-късно,че бил МНОГО зает.... Звъня аз след още 30 минути и казвам какво търся.Беше ми разяснено,че го нямали като комплект и на склад.За всички неща ми каза сума от рода на 60+лв и,че във вторник можели да дойдат.Мерси!Звъня в Йовал,момчето веднага каза имам я тази леща,комплекта с пружините и болтомете е 15лв!Казах му да го праща по куриер и в Понеделник е тук!Така че тогава ще пиша какво е станало.Насе,ако искаш мога да ти звънна да го видиш....ама аз сигурно ще я закарам да го сменят

Да и аз като исках да си купя въпросната част от един магазин на ул Симеон в София ми казаха, че не са стандартни и трябва да премеря първо диаметъра. Това доста ме учуди?!?

Провери си захващането по изходящата генерация(скоби и тампони).
При мен също има такова почукване което се получи след като се "разпадна" генерацията и когато я ремонтираха нямаха оригинална скоба та приспособиха някаква друга и ми казаха че заради това почуква.

При мен го има същото. Само че при мен се знае че аксиалния ми лагер е трагедия та може и от това да е. Поне така ми каза майстора дето ходих да си сменя парното.

Нямаше ме известно време и затова не съм казал нищо.Но,аз си купих въпросната част-комплект за 15лв. от Йовал.Наистина,почукването изчезна,проблема е решен.Комплекта включва шпилки,пружини и гарнитура.Както сами можете да се досетите,нещата бяха турски,но щом върши работа,няма значение.