КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,
Имам Ford Fiesta 1.25 '99г. Получи се следният проблем: при движение когато вкарам на без скорост вместо оборотите на празен ход да застанат на 950, падат до 500-400-300, после 1100 и след това се нормализират. Това нещо не го прави постоянно, но сравнително често. Много рядко падат до 0 и колата изгасва. Изчистил съм дросела, динамиката на колата се подобри, но проблемът остана. Също и клапана за празен ход е изчистен, но не съм сигурен дали работи коректно. Замерих буксата на клапана, идва напрежение. Докато го държах в ръка, приятел даде на контакт и клапата цъкна и съвсем леко отвори. Не знам дали толкова малко трябва да отвори или трябва целият да бъде отворен. Ако някой има идея, моля да помага.

Забравих да добавя, че буксата на датчика на входящият въздух е извадена и немога да я открия. Той се намира в горният ъгъл на кутията за въздушния филтър. Незнам дали този датчик оказва някакво влияние на оборотите. Ако някои знае на къде отиват кабелите от този датчик, ще бъда благодарен да ме насочи къде да ги търся.

Кабелите на този датчик при мен се обединяват в общ сноп с кабелите на MAFа.
Карал съм без този датчик и не съм усетил нищо смущаващо.
Не знам как да те насоча да видиш имаш ли VSS, защото аз нямам или поне не съм имал чак такъв зор да ровя толкова.
Ако намериш такова животно го откачи и покарай без него за пробата.
Прегледай си маркучетата под всмукателните колектори,

И се убедих, че най-добра диагностика "пред блока" се получава като спреш до твоята друга сходна без проблеми и почвате да прехвърляте от здравата на болната докъто намерите кое не работи коректно.
Фокус МК1 1.6 101 коня същото трябва да ти свърши работа.
С моята лекувахме такъв.

Възможно ли е да нямам MAF, защото при мен няма. Или някай преди мен го е премахнал.

jony_g1 написа:Възможно ли е да нямам MAF, защото при мен няма. Или някай преди мен го е премахнал.

Напълно възможно е, не всички имат MAF.

Това, което ти казва паци за VSS-а го направи, откачи буксата.
VSS-а го търсиш точно където жилото влиза с ск. кутия.
И ако проблема изчезне, в никакъв случай не си мисли, че VSS-а е дефектен.

99% твоя проблем е от клапана за празния ход.

Казваш, че е чистен.
Накисни го в меглио, да стои 2-3часа и плакнеш... няколко пъти повтори операцията.

След това задължително ресет на комп-а.

jony_g1 написа:Възможно ли е да нямам MAF, защото при мен няма. Или някай преди мен го е премахнал.

Не е ли долу лепнат на самия дросел?

1,25 си има маф.

А някой си имат МАР и нямат MAF.

Мерси на всички отговорили. След доста време пак повдигам темата. Значи оказва се, че аз нямам MAF сензор а MAP. Който се намира след дросела. Изкарах буксата му и проблема с оборотите за сега изчезна. Въпроса ми е как мога да рабера дали в MAP-а е проблема?
Също така ме интересува дали има Фиести от моята година които нямат датчик за входящ въздух. Защото разглобих всичко и не мога да намеря жици които да са за този датчик. Прегледах всички снопове от жици в двигателният отсег и не намирам свободни които да са за този датчик за входящ въздух. Единственото което ми хрумва е, че старият собственик е сменил кутията за въздушен филтър и за това да го има.

Дали някои знае този MAP сензор, мери ли входящата температурата на въздуха.

Защото при диагностика ми излиза, че температурата на входящият въздух е -40 градуса постоянно.