КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, от няколко седмици съм със тази кола и забелязах, че няма прекъсвач. Има ли начин да сежсложи този прекъсвач?

Първо: какво имаш под предвид "прекъсвач"
Второ: на 3 000 оборота ли искаш да се включва прекъсвача
Трето: защо въобще ще вкарваш колата всеки ден в 7 000 оборота, това да не ти е ФЕРАРИ ???

Първо: прекъсвач искам за да не влиза в критичните обороти
Второ: тебе незнам какво те бърка дали на 2 на 5 на 7 хиляди оборота ще карам
Като незнаеш отговора на въпроса ми по добре не пиши

По какво съдиш, че няма прекъсвач? Имах Фиеста с този двигател (1,6 16V Zetec) и като я настъпиш (напр. на първа) като подмине 6500 оборота и се усеща леко като прекъсване и не вдига повече обороти. На място не помня да съм я пробвал на много високи обороти, а и май не е полезно за двигателя. Наистина няма особен смисъл да се кара над 6000 оборота. Гледам, че си от Горна Оряховица. Ако искаш ела на сбирките на клуба в неделя от 10:30 на кафе Панорама (на завоя).

Пробвал съм я на първа стига до седем хиляди и почва да бучи иначе за сбирката неделя съм на работа ..

de7ox написа:Пробвал съм я на първа стига до седем хиляди и почва да бучи...

Точно това е ефекта от прекъсвача. Всичко ти работи нормално. Карай си спокойно колата.

Ограничителя на 1.6 е между 6200 и 6400 об/мин. в зависимост от годината и компа. При някъкъв процент грешка на оборотомера на таблото, може и до 7000 да показва. Но при обикновенна газова не бачка, та внимавай.
Поздрави

Ако колата е с обикновено газово няма как да има прекъсвач докато се кара на газ. На бензин има.

Колата е на бензин 1.6 dohc мотора ии няма го оня звук "дън дън дън" :d

странното е че и аз не мога да си спомня на стария ми ескорт 1993 с тоо мотор да има прекъсвач. каот че ли си стигаше 7000 близо и това е.
сега на тоя 1.8 с тоя компютър на 6500 се обажда прекъсвача (..мицата му ) ама на предния ..

Точно.. май няма прекъсвач затова питам има ли начин някакси да се сложи

коя година е?

Прекъсвач си има, но за ваше съжаление не работи отвратително грубо както при Олел и ВАГгруп и затова няма "дън-дън-дън".
Разликата е в принципа на действие, при тези дето правят "дрън-дрън" се прекъсва запалването и затова се получава рязко. При тези дето не се усеща се прекъсва горивото, оборотите спират да се покачват, без да има рязко изразен момент, затова и го няма характерното прекъсване.

'93та година е колата
Та значи има прекъсвач колата така ли ? А някак тоя прекъсвач да се чува както аз искам "дън дън"
Благодря!

Слагаш едно реле на захранването на бобината извеждаш си едно бутонче в купето и си правиш "дзън-дзън" когато си поискаш.

Ще може ли да ми обясниш по подробно ще съм ти много благодарен

de7ox написа:'93та година е колата
Та значи има прекъсвач колата така ли ? А някак тоя прекъсвач да се чува както аз искам "дън дън"
Благодря!

Баща ми има Сценик 1.6 16v и прави "Дън, дън" към 7200 оборота ... Мондеото не иска

Не помня кой друг го интересуваше прекъсвача и снимах какво прави моя.

Да, така беше на ескорта

HACKO написа:Слагаш едно реле на захранването на бобината извеждаш си едно бутонче в купето и си правиш "дзън-дзън" когато си поискаш.

Хах добре казано.