КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колата е форд фокус 2000 г. - 1,8 тди - 90 к.с. Имам сажди на капака от ЕГР-а.
Какво е хубаво да направя в случая.

Според мен бъркаш , колега - над ЕГР клапана няма капак.
Да не говориш за капака на интеркулера?

Мисля, че не бъркам. Майстора я гледа и каза, че мембраната на ЕГР е скъсана и затова от отвора на пластмасата над ЕГР-а изхвърля сажди върху задната част на капака на колата( към стъклото).

Намерих снимка на ЕГР идентичен с моя в интернет. Ограденото с червено е отвора откъдето хвърля сажди.

Прав си, това е клапана, аз съм останал в заблуда!
А да духа от това място за пръв път чувам, не мога да съм ти полезен.
Моя го чистих, но чак толкоз да надува....

Как го чисти. Сваля ли го или го чисти на място. Имаше ли много мръсотия. Нещо разглобява ли се самия ЕГР. Замислям се за затапване. Запознат ли си как става на този тип изпълнение и какви са плюсовете и минусите.

Опитах да го сваля, но така и не успях - хвана ме страх, че ще скъсам болтовете.
Затова само свалих маркуча към кулера, първо почистих с една лъжица - падна голяма мърсотия, след това с шомпул и парцал с обезмаслител докъдето успея.
Тъй като не можах да го сваля не успях и да го затапя, макар че досега не съм чул за някакви недостатъци от това.
Нашите ЕГР клапани са електрически, така че можеш просто да им извадиш буксата, на мен не ми светна нищо по таблото, нито пък се промени работата на двигателя и си я сложих отново след няколко месеца.
А относно почистването със спрей - в Ютуб е пълно с демонстрации, но ме хвана шубето всичката тази мърсотия да я вкарам в двигателя.

аз моята ще я карам тези дни на профилактика. Интересуваме, ако реша да си затапвам ЕГР, как е най-добре да го направя. Чувам различни мнения за този тип изпълнение.
1. затапване на маркучето за вакум.
2. затапване на входа на ЕГР за изгорели газове с пластина.
3. това сега го прочетох за първи път и ми се струва най-лесно - изключване на буксата на ЕГР.

Знаете ли откъде може да се купи пластина за затапване. Чувам, че слагат от кенчета и консервни кутии, може и да е ефикансно, но аз искам да сложа нещо специално предназначено за тази цел.

При теб клапана на ЕГР не се управлява с вакум, електрически е, затова и нямаш маркуч, който да затапиш.
Не съм чул да продават ремонтен комплект за затапване, и майстор пак ще ти изреже пластина по формата на гарнитурата.
Затапването е универсалното решение според мненията в нета, като го направиш сподели опит, ако пък е със снимки - идеално.
Успех!

Махаш си гарнитурата, режеш си някаква ламаринка/тънко желязо в същата форма без дупката по средата и го слагаш на мястото и приключваш със саждите На времето на моята 1 час се мъчех да отвия болтовете и накрая се оказа, че вече е затапен, при теб има малко повече място и ще стане по-леко ми се струва.

В ebay трябва да има, ако не от кутия кока кола-става, изрязваш, поставяш.