КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, на някой да му се е случвало тапата на на блока на двигателя да се пробие от ръжда? Днес на колата на баща ми Форд 1.6, 92 година с CVH мотор изведнъж почна да тече антифриз, оказа се тапата. Дали ще има да се продава нова такава? Притеснявам се че модела на мотора е доста стар.

Тапата си е тапа (няма значение за какъв мотор), мериш диаметъра и купуваш от магазин за авточасти. CVH мотора е стар, но не чак толкова за да няма части за него.

Благодаря НАСКО. Бях се притеснил че няма да намеря. Утре отивам в магазина да питам, но щом казваш, че тапата си е тапа трябва да имат. Благодаря.

Никога не съм сменял тапа на Ескорт,но ако по някаква случайност е цолов,а не метричен размер, намирането и може да се окаже огромен проблем.Цолови размери има при много коли,особено в граничните години на смяна на модел или въвеждане на нови мотори.Блоковете са си абсолютно еднакви,ама в завода вече е спряно производството и се усвояват складовите наличности.Като свършат се започват новите партиди.Каквито се паднат-такива.И ей там става една мешавица,дето...да не си майстор и да ти дойде в ръцете...Блока е примерно за Англия или щатите.Всичко му е еднакво....само капачките са с цолов,вместо метричен размер и...няма намиране.Мондео има такива,Волво от моделите с Рено двигател,Опел....може да има и други.

Намерихме, беше с размер 38 мм. В един магазин за части за ГАЗ,УАЗ , абе за камиони. В магазините за автомобили имаха 39 мм. а такъв размер наистина нямаха. След обяд ще ще и налеем антифриза и е готова.
Благодаря за мненията.