КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Искам да попитам на 2.2 мотора с турбо на форд пробе ако бутна предварение до преди чукане на авансите ще тръгне ли да върви повече или неее добре за мотора

Няма да тръгне да върви повече. На гориво-въздушната смес и трябва определено време да се възпламени, а и тя гори с определена скорост и вместо експлозията да свали буталото надолу, ще го свали коляновия вал.
Тази процедура се прави, когато сменяш вида на горивото. По старите мерцедеси имат даже една капачка разграфена на различните видове бензини и ти само си я врътваш там с каквото караш

ясно щот на мен ми казаха да пусна малко предварение затва питам

Възможно е, но играта е много тънка и без стробоскоп няма да стане, 1-2 градуса ще ти дадат по-добра динамика и може би по-голяма мощност, но и завишение на разхода. От там нататък ще има влошаване, работи се на "опит и грешка", но трябва да виждаш какво правиш, за това ти трябва стробоскопа.

намерих стробоскоп иначе на двигатела нищо не може даму стане предполагам

На теория може, на практика не. Все пак отчитай, че детонациите (чукането на аванса) не са желателни.

ами получи се има ефект тоя стробоскоп върши работа

Закъснението само понижава мощността и от тук вдига разхода и не върви и нищо не прави.
Предварението е различно в различните обороти и степен на натоварване. Като го сложиш 2 градуса напред при 1500-2000об. не значи, че ще е толкова при 5-5500 и нагоре. Случаите не са малко, в които сместа се пали преди буталото да е стигнало ГМТ, при което става засрещане на две сили и чупи бутало/биела/колянов вал. Точно както правят преждевременните детонации от калпав бензин (по-ниско октаново число), а тук направо свещта си пали всичко.

общо взето с малко предварение ще се задвижи по добре колата