КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

аве пичове и ас си имам такова фордче 1.8 тдди и на ме си ми ззагрява така бавничко ама един савет от мен в студеното когато я запалиш поне не я форсирай и я остави на място да поработи поне 2/3 мин. после трагни полека и на втори завои както е на 2/ра предавка я настапи ама стабилно дай трета и пак така и ще видиш как щте ти загрее добре и парно щте си имаш и всичко.ас обаче си имам един малак проблем.карам си на втора примерно подавам гас слагам трета вращтам гаста и вращтам на втора предавка и карам бавно с 1300/1500 оборота и почвам да подавам гас да наеме и ми се загубва турбото исклучва а турбото ми е чисто ново още когато я купих ми бяха заминали колекторите и заради тях се наложи да сменям и турбото понеже варвят капсоловка това се случва тук в ИСПАНИЯ.РЕМОНТА Е ИЗВАРШЕН В СЕРВИС НА ФОРД (за подмяната на колекторите с турбото).но проблемат е че не винаги ми го прави и не на точно определено време само когато тя си иска.Значи имам я колата от година.и за тази година ми го е направила 4/5 пати.а забравих да кажа че като го направи да се загуби турбото огасям паля на ново и сисе оправя все едно не е станало нищо. и още си карам така .поздрави.на всички колеги.

na4iko написа:аве пичове и ас си имам такова фордче 1.8 тдди и на ме си ми ззагрява така бавничко ама един савет от мен в студеното когато я запалиш поне не я форсирай и я остави на място да поработи поне 2/3 мин. после трагни полека и на втори завои както е на 2/ра предавка я настапи ама стабилно дай трета и пак така и ще видиш как щте ти загрее добре и парно щте си имаш и всичко.ас обаче си имам един малак проблем.карам си на втора примерно подавам гас слагам трета вращтам гаста и вращтам на втора предавка и карам бавно с 1300/1500 оборота и почвам да подавам гас да наеме и ми се загубва турбото исклучва а турбото ми е чисто ново още когато я купих ми бяха заминали колекторите и заради тях се наложи да сменям и турбото понеже варвят капсоловка това се случва тук в ИСПАНИЯ.РЕМОНТА Е ИЗВАРШЕН В СЕРВИС НА ФОРД (за подмяната на колекторите с турбото).но проблемат е че не винаги ми го прави и не на точно определено време само когато тя си иска.Значи имам я колата от година.и за тази година ми го е направила 4/5 пати.а забравих да кажа че като го направи да се загуби турбото огасям паля на ново и сисе оправя все едно не е станало нищо. и още си карам така .поздрави.на всички колеги.

Виж си отговора как караш колата да загрява по-бързо и мисля, че ще си отговориш и защо ти се губи турбото на моменти. За TDI моторите е много важно докато не е напълно загряла да не се натиска колата и да се кара до 2000 оборота иначе първо започват проблеми с турбото, с прекомерно износване на други елементи от ДВГ и така нататък. А за топлото то парно си има още преди да е отлепила стрелката на температурата, а ако искаш мноого топло и климатик има

ас това го знам за по бавното каране докато е студена но и прочети както трябва и тогава ме съди.пък и този проблем не е от това. защото турбото ми е ново а и проблема си го имаше и от преди да го сменя и така си е още.ако има някой по компетентен да даде малко съвет.поздрави на всички.

TZahariev написа:...а ако искаш мноого топло и климатик има

Какъв е този климатик, дето и топли?

Следващия модел на климатик- климатроник.

И кой ви каза че климатроника топли преди да е загрял двигателя? по темата-пренадува ти турбото,нещо по управлението,TDDi-то е с wastegate турбо!

Дали има разлика аз като тръгна на - 10 - 15 градуса и ти в Испания на колко - на 10?

to6kooo написа:И кой ви каза че климатроника топли преди да е загрял двигателя? по темата-пренадува ти турбото,нещо по управлението,TDDi-то е с wastegate турбо!

Разбира се, че топли! Две коли съм имал с климатроник (Citroen Xsara Picasso, Renault Laguna) едната е релевантна от 2000 г., а другата беше 2009 г.и си топли прекрасно. Климатика също топли, но по-неефектвино в сравнение с климатроника.

П.С. Лека редакция: Сега видях, че обикновения климатик не духа топло. Това, което съм написал се отнася за автоматичен климатик и климатроник. НО мисля, че и при обикновения, нормален климатик си духа топло. Извинявам се за грешката от моя страна да не уточня!