КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,

За съжаление не разбирам нищо от коли и се надявам да ми дадете съвет преди да посетя някой "алчен" техник. Проблема ми е следния: карам Форд фокус 1.8 TD, като при падане на оборотите, или ако изключа от скорост /най-вече при задръствания/ почва да ми мига лампата за свещите, мотора работи, но не мога да потегля, няма тяга. Някой има ли представа от какво може да е този проблем? Когато изключа колата и я запаля пак нямам проблем, но това става на всеки светофар.

Благодаря предварително за съдействието!

Като начало дай повече инфо за автомобила-год производство и тн..
Ако двигателя е common rail почти сигурно е ,че някой инжектор е "сдал багажа"-дано да не е но....
Най -добре отиди в МП да я закачат на компа и ще разбереш присъдата >:D<:
Ето тук още по въпроса - http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=32740" onclick="window.open(this.href);return false;

А ако е Tddi провери педала на газта - има няколко теми по въпроса.

Колата ми е Форд Фокус ТД 1,8, година на производство 1999 г. А възможно ли е да е нещо елементарно, например да е от маслото, защото определено ми е за смяна? Страх ме е, че ако отида на сервиз ще ми кажат един милион неща за смяна, който няма да са толкова належащи.

Ако беше от маслото би ти светил датчика за масло, а не индикацията за свещи. Колата ти влиза в сервизен режим, когато я рестартираш губи грешката, до следващия път. Препоръчвам ти да си направиш една диагностика в Мото Пфое, да видят каква грешка излиза, а после ти да си решиш къде и как ще я отстраняваш. С повече инфо колегите тук ще може да са ти доста по-полезни.

Мдаа, днес Мондака ми направи същата мизерия. За първи път му се случва и няма да му обърна внимание. При последвали случаи отивам на диагностика с надеждата, че една "настройка" на дюзите ще го оправят, че иначе "удоволствието" с подмяната им + тръбите ще е солено - към 3000 лева отива.

Оххх TDCi с такива симптоми хич не е на добре...баси следващата кола ще е бензинка с турбинка мисля...то това не се трае, имам чувствоче че тук не останаха хора дето да не са подменяли дюзи или клапани на дюзи...

Силно се надявам нещо да не е бил в настроение
Засега съм го зарязал докато не направи втори път това, все пак 90к км за тия симптоми са му малко рано (да и км са му реални)

При мен проблемът се прояви доста сериозно тази вечер. Колата угасна в голям трафик по булевард, та едвам успях да отбия. Запалих я, но почна да свети лампата за двигателя. Прибрах се като се старах да не подавам газ. Утре се обаждам за диагностика и ще видим как ще ме изненадат...

Ама защо отбиваш, аз от 2-3 месеца карам така и си пали в движение, няма проблеми , само в задръстванията някой път ме псуват повечко ужас отчайвате ме и с коментарите където прочетох по темите..............и цитираните суми за разрешаване на проблема.............
а колко струва диагностиката?

Ако питаш за Мото Пфое - 54 лв, ако питаш за другите - според тяхната цена, около 20лв.
Мани, виж какво означава отчайване като ми пратиха проформата днес по мейла: http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 00#p325205" onclick="window.open(this.href);return false;
Иначе - аз смених филтъра с хубав и ще карам така да видя резултата.