КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

моето мондео,не му свири турбото,обаче варви много.има ли логика.дърпах се с един ескорт същия мотор,свиреше и турбото,но я късам.някои да е виждал такова чудо

leba25 написа:моето мондео,не му свири турбото,обаче варви много.има ли логика.дърпах се с един ескорт същия мотор,свиреше и турбото,но я късам.някои да е виждал такова чудо

На каква дистанция се дърпата

На предната ми кола Ескорт -се чуваше как свири турбото вървеше си яко.На сегашното ми Мондео не се чува и пак си върви.Ескорта имаше поизгорели гърнета та от това е било голямото свирене

ами явно ,това е обяснението .и не6то друго.за онзи клапан на понпата,дето секи казва че като дадеш на контакт трябва да цъка,моя не цъка,па си пала от рас.клапан регулатор ли е.и по принцип ништо не цъка при мене като дам на контакт.па си пала сутрин,при -10

Не трябва да свири. Свири, като се износят челните ръбове на лопатките или при по-сериозна повреда.

При мен, започна да свири, като махнах катализатора,и затапиха клапана на турбото, но пък си е музика за ухото !

ЯЛТА написа:При мен, започна да свири, като махнах катализатора,и затапиха клапана на турбото, но пък си е музика за ухото !

А като махна катализатора усети ли промяна ,защото се замислям за моя.

Яка, но едновременно с него, затапиха ,и клапана на турбото,-заедно .

Затапил си ЕГР клапана - за този клапан на турбото говориш нали.Същото направих и аз.Изтърбуших катализатора и затапих ЕГР и от тогава ми се чува турбинката Незнам дали е за хубаво ма си въри колицата

todorpp написа:Затапил си ЕГР клапана - за този клапан на турбото говориш нали.Същото направих и аз.Изтърбуших катализатора и затапих ЕГР и от тогава ми се чува турбинката Незнам дали е за хубаво ма си въри колицата

Ми щом върви,кво та бърка.Карай!А и ЕГР не е клапан на турбото