КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги!Значи имам един проблем с Форд Екплорер ... Значи модела е 2001 v6 4.0 , направен му е основен ремонт , автомобила в началото работеше , както си му е реда за разработка.След това го подкарахме и ми казаха да го караме нормално и вс. беше ок. Но в момета на разработката го понастъпихме и стана нещо. Като го запалим работи като 5 мин. и гасне , като свалим свещите и са одавени , чистим и пали като часовник и вс. се повтаря.Имате ли идея от какво може да е или ме опътете към някой който разбира от американски машини . Поздрави !

от София ли си колега

Това на всички цилиндри ли е? Ако е да провери съпротивлението температурния датчик на двигателя, който дава сигнал на ЕКУ-то. На студен двигател трябва да даде 37300 ома.
Провери също така ламда сондата и дебитомер.
Ако сте сменяли свещи, дали са с такова топлинно число, което го дават по каталог?
Ако само на два цилиндъра мокри свещи погледни бобината. Ако има проблем ще работи на четири цилиндъра, но ти няма да разбереш, защото компютъра коригира работата на работещите.