КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравеите колеги имам Мондео МК2 2.0 бензин няма АГУ значи като не сам карал колата 1 2 дена като я запаля и докато е още стодена при рязко натискане на гаста и заглахва при това заглахване се чува едно саскане при двигателя след като загрее това заглахване остава но почти не се осеща става минимално но като е студена при рязко натискане много заглахва ако някои знае от какво може да е ще сам му много благодаря

Колега ако откриеш какъв е проблема напиши го понеже имам същия проблем.
Ето ти линк към темата на друг колега в която съм писал и аз.

Няма никакъв проблем колеги! Всеки двигател когато е студен реагира така при спонтанно натискане на газта, което не е желатено тъй като така му скъсявате живота. Изчакайте да достигне нормална работна температура преди да го настъпвате.

Колега според мен не е много нормално като му подам малко газ да падат оборотите на 200-250 дори понякога да гасне.
По-късно ще направя едно клипче като го паля да видите как работи, а начина по който го прави изобщо не е нормален според мен.

За оборотите не беше писал....... това вече е друго. Пробвай да видиш как се държи с изключен МАФ сензор.

Добър вечер колега в момента го карам с изключен маф понеже немога да го сваля да го почистя (имам 2 комплекта с еврейски звезди едния съм загубил нужния ми размер а в другия ключето няма дупка в средата а нямам кога да му я направя).

ПС:като го включа е още по-зле

В такъв случай си направи профилактика на датчиците като имаш възможност - MAF, TPS, клапана за оборотите на празен ход.....

Колеги а дали е възможно да е от ЕГР клапана?

Аз бих проверил първо ЕГР. Това със съскането ми е познато, затапих го тоя проклет клапан и проблемите ми изчезнаха, включително и придърпването което беше много дразнещо.

EGR не работи при студен двигател. Но все пак ако не затваря добре може и от него да идва проблема. Както казаха по горе други възможни причини са: MAF, TPS, запушени инжектори, ламбда сонда... Най-добре ходи на диагностика.

Това е ясно че не работи но ако е постоянно отворен както беше при мен, тогава прави ядове. Но да диагностиката е някакво решение

колеги съжалявам, че с толкова голямо закъснение пиша по темата, но мисля че оправих проблема.
Почистих си МАП-а и при тестовото каране нямаше проблем, но двигателя беше леко топъл като се прибера събота и неделя ще пиша пак какви впечатления имам след процедурата.