КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Кой как? всеки е чел темите за WD-to във дебитомера и жичката ,но някой осмелявал ли се е да чисти ТПС сензора с WD и какъв беше резултата нека всеки сподели мнение за този измислен от Форд цифров сензор който лично за мен е голямо проклятие ...

TPS-a е капсулован уред и няма как да стигнеш пряко до механическата част,освен ако не го счупиш.Идята да не достигне влага до точките и да промени регламентираното съпротивление на точките.

mrdds написа:TPS-a е капсулован уред и няма как да стигнеш пряко до механическата част,освен ако не го счупиш.Идята да не достигне влага до точките и да промени регламентираното съпротивление на точките.

моят съм го отварял ама неможах да му помогна,нитовете се изваждат, подобно е на тия копчета по якетата дет им викат тик-так имаси гумено уплатнение ,ама не е същото като на снимката и тва незнам дали се разглобява

Значи съм обречен да търся друг или нов от Ибей..на скорпиото респонса е по лош от на пра баба ми която недочуваше жената.. Иначе за датчика за въздуха WD 40 ? Няма да му навреди предполагам?
Иначе ето го и датчика..Аз свалих колектора за да извадя дюзитепонеже при шестака така се прави и колекторчето се сваля за 15 мин Та направих 2-3 снимки




















това понаправих аз по мотора..сега съм понастинал и тия дни няма да работа по колата ,но като се оправя ще го измия това с WD след като кача колектора на колата

Моят TPS на Фокуса е по-различен. Аз съм го чистил понеже падаха оборотите и гаснеше. След почистването се стабилизира, но изкара така около 2 месеца и пак започна. Сега е така и мисля да си купя нов.
Някой може ли да ми каже Part No му.
Колата е Фокус 1 1.8