КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Преди се случваше само на бензин....
сега след подаване рязко на газ прекъсва и на газ!!!
От качих мафа....без промяна....капе и масло някъде от долу ( стича се като че ли от някъде....защото е омазана не само долната част....), смятах че е хидравликата но не...омаслен е двигателя от долу...утре качвам на канал.....но!!!!!!
Преди смяната на маслото не капеше.....сложих от МП 5W30!!
Помощ...
Някакви идеи ?
Какво да гледам утре на канала.....

Гледай смело и внимателно.
Ще се оправят нещата!

TIN написа:Преди се случваше само на бензин....
сега след подаване рязко на газ прекъсва и на газ!!!
От качих мафа....без промяна....

Абе от доста време се чудя защо инжекционните Форд-овете с ЕКУ ECC-VI (без значение моно или пълен инжекцион) както си работят нормално в един момент нещо се прецаква.... Мислих, мислих...
Що не вземеш да пробваш нещо което помогна при друг вид проблем - повишени обороти на празен ход, а именно:

http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?t=2771

Моят пост към края на темата, по-специално частта за VSS датчика.
Аз лично не съм го пробвал, макар че колата ми прави същите магарии като твоята, щото... абе причините са че скоро ще давам свободно на Форд-овата електроника и ще слагам друга... не си заслужава.
VSS датчика се явява пресечна точка между моно и пълната инжекция и е датчик, който пряко може да повлияе на поведението на двигателя (мое мнение! дълго е за обосновка... но във препратката има някакво частично обяснение).
Хайде успех и кажи дали има резултат... ако ли пък не... включи си буксата обратно и търси друго "лекарство".

днес на работа съм с нея.....карах на бензин...сипал съм добавка....
като престигнах....загрял двигател, никакво прекъсване......!!!!!
натискам рязко газ......гладко увеличава оборотите....
А маслото ще погледна довечера...днес долях малко...


Някъде в този форум четох че на маслото се сипва някаква добавка и теча престава ?
Някой да знае нещо ?

рожери дали кабелите са сложени добре легнали в свещтите! Извади ги и ги намести наново! Имах подобен проблем!

към TIN "Преди смяната на маслото не капеше.....сложих от МП 5W30!!
Помощ..."

ти за първи път ли сменяш маслото? нали скоро взе бу-то?
започва да ме притеснява все повече нашия проблем, но не се отказвам и аз търся решение

marto написа:към TIN "Преди смяната на маслото не капеше.....сложих от МП 5W30!!
Помощ..."

ти за първи път ли сменяш маслото? нали скоро взе бу-то?
започва да ме притеснява все повече нашия проблем, но не се отказвам и аз търся решение

За първи, да....преди явно е било по гъсто...

За прекъсването - може да е от някой скъсан гумен маншон по всумакелния тракт или заминала гарнитура.... На празен ход как е - в смисъл тресе ли се мотора?

до като загрее само изменя оборотите....загрее ли ....пее моторчето...

Ами в такъв случай - виж и запалването - кабели/свещи (особено кабелите)!
Не съм запознат много-много с фордовете, ама ако е с механично делко може да погледнеш и палец/капачка, но все си мисля, че е 100% електроника.

Проблема е бил в датчик на темп. на водата...извадих го вчера колата работеше добре и не прекъсва....