КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Имам проблем с Форд-а Колата е Ескорт 92 1.8 16v пълна инджексия.
Когато проверявах маслото забелязах, че е повече над нормалното е и е в по течно състояние ( не беше познатото гъсто ) помирисах го миришеше на бензин, отидах в сервиз смениха ми маслото и ми казаха, че се е получило така защото карам колата на къси разстояния и не колата не може да загрей и не изгаря бензина, до тук добре. Обаче температурите се повишиха колата си загрява няма проблеми. И след едно мойо ходене до Несебър (на 70 км от карнобат) вече колата я бях карал и извън града и си викам бензина трябва да е изветрял. Прибирам колата на другия ден поглеждам щеката, а всичко си беше същото Майстора ми каза, да не се притеснявам, че може да карам и така колата, а мен ме е страх и реших да попитам тука дали може да от нещо друго ?

Напиши поне с какво масло я караш та тогава да го мислим каква е причината.

Не е толкова важно къкво е маслото-НЕ трябва да се смесва с бензина ,за тая цела хората са измислили 2Т двигатели.Ще трябва да смениш майстора щом ти казва че може така да си караш другия път само със симсон или ИЖ Планета отиди при него.Провери си антифриза дали е омешан с масло , при работещ двигател извади щеката за масло и виж дали духа от картера.

Значи колега аз го бях обяснил това в една тема,преди година и аз имах същия проблем,какво ли не опитвах и нищо и накрая съвсем обезверен майсторите които ми правят комп. диагностика взеха и свалиха дюзите,почистиха ги на ултразвук,монтираха ги след което смениха бензиновия филтър,който според мен не беше за смяна,запалиха колата и чудото стана,започна да работи по-равномерно,пали от раз и до ден днешен маслото е перфектно!!!
Дано съм ти бил полезен,преди тези неща сменявах кабели,свещи....абе луди пари,щом вкарва(инжекциа)бензин в маслото,значи дюзите пикаят....Успех. >:D<:
P.S. това нещо го правиш ако си сигурен че колата има хубава компресия,първо си виж компресията. >:D<:

Да за това не съм се сетил-колегата е прав,но ги провери че пикаещи дюзи водят до тетонации прегряване и както си се убедил -скапват ти маслото.

dimotaxi написа:Значи колега аз го бях обяснил това в една тема,преди година и аз имах същия проблем,какво ли не опитвах и нищо и накрая съвсем обезверен майсторите които ми правят комп. диагностика взеха и свалиха дюзите,почистиха ги на ултразвук,монтираха ги след което смениха бензиновия филтър,който според мен не беше за смяна,запалиха колата и чудото стана,започна да работи по-равномерно,пали от раз и до ден днешен маслото е перфектно!!!
Дано съм ти бил полезен,преди тези неща сменявах кабели,свещи....абе луди пари,щом вкарва(инжекциа)бензин в маслото,значи дюзите пикаят....Успех. >:D<:
P.S. това нещо го правиш ако си сигурен че колата има хубава компресия,първо си виж компресията. >:D<:

колега,били споделил колко пари ти взеха за почистването на ултра звук,че смятам и аз да ги чистя.

Не помня точно,но около 30лв. от които 10лв.-монтаж,демонтаж и 4бр./5лв.=20лв.
Сервиза се намира в София на ул. Кирил и Методий.....,аз лично съм доволен от интервенцията,защото наистина разбрах че има 105к.с. под капака >:D<:

А знаете ли колко струват чисто нови тия дюзи ?