КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, имам Форд Фокус 2001 дизел и и зимата като падне до -10 и после много трудно пали, върти доста време и си мисля че отделно акумулатора може да падне, но и стартера ще се прецака.Онзи ден не я бях палили 3 дена и после около 10-15 мин. не мога да я запаля. Иначе си е ОК, на топло едвам завъртам ключа и си пали. Някой има ли идея от какво може да е? Части всичко каквото съм сменял е от Мото Пфое, маслото също е от там. Или понеже е дизел и да е нормално това въртене, не знам. Ако някой знае за някакви добавки, които биха помогнали при над -5 градуса да пали по-бързо моля да сподели.

По принцип две неща влияят(според мен) - подгряващите свещи и качеството на нафтата.
Кога си сменял за последно свещите и горивния филтър?

Прав е колегата, щом въртиш провери свещи, горивен филтър - може да слагаш и присадка на дизела - помага при палене. Друг проблем е да поема горивната система от някъде въздух и горивото да се връща в резервуара - проверка за целостта на горивопроводите.

Мерси за инфото, но всички филтри са сменени, така че най-вероятно е другия проблем, но ще го проверя това при някой майстор, но определено не е нормално да върти толкова много поне според мен, нищо че е -10 примерно, все пак е кола 2001 година. Аз си мисля и за варианта за гаден дизел, който продават в скапаната ни държава.

Провери подгряващите свещи! дали са в ред и масата към тях, както и дали релето им прави хубав контакт.

В повечето случаи е нещо такова малко дребно и незнайно къде.