КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Първо Честита Коледа със закъснение на всички колеги и приатно прекарване на предстоящите празници.
Сега и проблемът ми , по принцип си карам колата смесено газ/бензин примерно от 100 изминати километра 20-30 са на бензин 70-80 на газ,та отскоро забелязах че става нещо странно с работата на колата на бензин,а именно: Паля си я сутрин на бензин няма никакви проблеми форсирам си я до към 1500-2000 оборота ,но когато дам на скорост и тръгна на бензин след 2000 оборота колата започва да губи обороти /все едно няма бензин/ като съкна на газ проблема моментално изчезва, работи като часовник ,карам си на газ извесно време колата загрява до нормална работна температура съкам си пак на бензин няма никакъв проблем 2-3-4000 оборота без проблем.

Имам подозрения за бензиновата помпа/дано да не е тя/ или горивния филтър,а може би и маслото да се сгъстява много знам ли /15в40 минерално е/.

ако някой може да помогне със съветче ще съм благодарен

Мерим налягане на бензина,гледаш дали има и обратно при форсиране.

Точно това което си мислиш е,по вероятно да е горивната помпа,твоита е потапяща,скоро я сменях,ама ще те излъжа колко пари ми излезе

Колеги, къде се намира този горивен филтър на Фиестата?И кога се сменя или почиства?На бензин ми пали бавно и на топъл двигател,а на "газ",от раз...

peshaka написа:....като съкна на газ проблема моментално изчезва, работи като часовник ,карам си на газ извесно време колата загрява до нормална работна температура съкам си пак на бензин няма никакъв проблем 2-3-4000 оборота без проблем...........
:

Нищо и няма, напролет ще се оправи.
Маслото няма нищо общо във случая.

HACKO написа:

peshaka написа:....като съкна на газ проблема моментално изчезва, работи като часовник ,карам си на газ извесно време колата загрява до нормална работна температура съкам си пак на бензин няма никакъв проблем 2-3-4000 оборота без проблем...........
:

Нищо и няма, напролет ще се оправи.
Маслото няма нищо общо във случая.

как пък реши че ще се оправи напролет?

бензиновият филтър се намира като се гледа централно двигателя - вдясно от системата за спирачките (големият черен кръг). там има един цилиндър - с различна големина е. в мото пфое струва 23 лева по-малкия (по-големия е към 50). моят бе по-голям този който ми дадоха бе по-малък разликата е в големината в която събира боклуци . сменя се лесно - но първо прочетете инструкциите в haynes.
като го свалих моя и вътре все едно имаше голям камък, като се раздрусаше и дрънчеше.
а колко често се сменя? ами зависи. според haynes 96560.64 км или (60 000 мили).
а трудното палене може да се дължи на много неща и бензиновата помпа или работи или не но като си на газ винаги имай бензин по 10 л. често горят помпите
успех