КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги интересува ме нормално ли е при отваряне на капачката на резервоара да се получава вакуум?

Нормално е да, ако караш ЗИЛ и му отвориш капачката при работещ двигател

Колега не е нормално,и на мен ми се случи един път,оказа се че клапата на капачката се е скапал,отворих я разпунах пружинката и сега нямам проблеми.

Колега единствената поразия която ми правеше е че слагам 20-30литра бензин и като вкарам малко обороти 5000-6000 об и стрелката на бензина пада максимално все едно няма никои в резорвара,спирам отварям капачката чувасе яко фъштене(излизане на въздух)и стрелката се оправя.Изкарах капачката надувам на вън,неможе.Случа навътре става.И като я отворих разпънах пръжинката и я почистиш,и сега клапата си отваря и на вън и на вътре,и нямам ядове.

Аз днес се загледах точно в това клапанче качвах я и на канал да видя отдолу има ли отдушник наякаде и да се е запушил,понеже имах такъв проблем с друга кола!Иначе и моята стрелка постоянно мърда нагоре надолу предполагам е от същото както каза колегата.При мене след дълг път ако реша веднага да отворя капачката има голямо съпротивление и значително количество въздух .От снощи карам с отворена капачка и нямам проблем понеже до преди това(със затворена капачка)ми се случваше колата да глъхне и да няма мощност докато не отида да заредя изкарваше въздуха и после вървеше като куршум и това ме кара да мисля че поради вакуума помпата неможе да направи дебит!

Bndita190 написа:Колега единствената поразия която ми правеше е че слагам 20-30литра бензин и като вкарам малко обороти 5000-6000 об и стрелката на бензина пада максимално все едно няма никои в резорвара,спирам отварям капачката чувасе яко фъштене(излизане на въздух)и стрелката се оправя.Изкарах капачката надувам на вън,неможе.Случа навътре става.И като я отворих разпънах пръжинката и я почистиш,и сега клапата си отваря и на вън и на вътре,и нямам ядове.

Това е странно, не би трябвало да се получава налягане в резервоара точно при Мондео - там знаете при подаване на газ двигателя смуче през един клапан парите от резервоара. По тази логика може да има подналягане в резервоара, но не и налягане.