КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Има ли проблеми при смяната на ангр. ремък на ЗЕТЕК 1.6 16в? Необходим ли е специализиран instrument? Ако някои го е правил в домашни условия нека се обади на cgergov@abv.bg

по-добре отиди някъде да ти го сменят,сам е голяма играчка!!!!за ролките(ако са заминали) ти трябва "ежрейска звезда"!

На мен ми взеха 110лв за смяна на двата ремъка и ролките преди 2г., че коефициентът на трудност се оказал голям. Така че не опитвай сам, пък и гаранция ще ти дадат.

еееее вие го стреснахте човека от всякъде,той явно е техн.грамотен за да иска сам да си ги сменя.
Колега,нее трудно кой знае колко,играчка е да свалиш всичките капаци,туби за маслото на хидравликата,отдолу има 1 капак също,после идва задължителното белязване на зъбите на валовете с корпуса,както и шайбата на коляновия вал(белязва се с лак за нокти-изчакваш 5 мин да засъхне),за да няма после нередности.
Сваляш ролките с торкс като им запомниш мястото разбира се,сваляш ремъка,слагаш новия ако са се разместили валовете ги нагласяш,новите ролки,обтягаш (не много да може ремъка да потъне при натиск 1-2см-имай в предвид и че се отпуска малко с времето)
За човек,който не се е занимавал ще му мине деня в работа,иначе се разделяш с поне 50лв за труд в сервиз.
Аз лично съм си сменял ремъка сам на стария ескорт(1.6EFi CVH),но на сегашния се доверих в сервиз при приятели.....някак не ми се цапаше 1 ден,пък както каза колегата дават и гаранция за ремонта.

Аз си ги сменям сам. Никаква трудност не е, само ти трябват инструментите и още един човек за някои от нещата.
Четеш в книжките и можеш и сам да си го смениш без никаквиу проблеми.

смени си го после да не ти трябват клапани...

traqn_savov написа:смени си го после да не ти трябват клапани...

Щото майсторите много разбират нали? Бе пълни некадърници са и те ама айде, нали съм виждал - сменят го както им падне... Добре ама що да давам 110 - 120 лева за некадърна работа.