КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ. Резултат от обединяването на ford.co.nr/forum и clubford.org/forum
https://clubford.org/forum/
Аз като го махнах, разлика не усетих 
е той майстора много ясно, че така ще ти каже. Ще ти сложи ррезонаторно гърне, ще ти вземе 30тина лева за труд, после ще прибере катализатора (щото на теб за какво ти е) и ще го шитне и него за 40-50 лева на тея дето ги изкупуват.technik написа:Здравейте, ами питането ми е дали има смисъл да си сменя катализатора с резонансно гарне. Вчера един майстор кадето прави ауспуси ми каза че задължително трябва да го сменя. Според него най-вероятно е запушен щото живота им бил 90000км, а този най-вероятно не е сменян никога.
cocoff написа:И ката, като много други чаркове може да се скапе за дни, но може и да надживее колата
А ти защо отиде точно при ауспуфаджия? Какво й е на колата?
technik написа:Уф, още ще ви се оплача. Вчера ми се раздрънка нещо ауспуха. Чуваше се звук все едно че се удря в купето и тва е само в ниските обороти. Отивам аз на сервис и ко да видя. Да, наистина ми се удря в нещо но не е в купето...а в резервоара! Хаха сигурно се питате как така хехе и аз тва се зачудих, но след това видях защо. Значи след последния скок в дупка когато ми се откърти задния мост пораженията явно не са били само в окачването. Оказа се че 2 от ушите на резервоара са изгнили от курозията и са се счупили и си виси. Ужас ви казвам! Дет се вика за малко да ми изпадне някаде тоя резервоар
Е ако тръгне по-добре колата що пък да не го сменяcocoff написа:Technik, сори, ама не го видях това, а ти от'де го цитира - не знам
А по темата: не сменяй нищо, докато не си 100% сигурен, че проблемът е в него!!!
точно тва е че не съм сигурен дали е дали е дал фира Аз като я измия моята и ми се струва, че върви по-добре... Вероятно и твоята след смяна на ката ще тръгне по-добре А на колата със сигурност й е по добре без кат.