Високи обороти на празен ход ?

[aspasia]

Значи в MAF сензора има пластина която се нагрява и според това колко се охлажда от влизащият въздух подава информация мисля че за инжекторите. Кво стана намери парт номера на стъпковият мотор?

[lubomirov89]

Нищо не пише на тъпата клапа...

[aspasia]

Нищо не пише на тъпата клапа...

А какво трябва да пише на нея?

[lubomirov89]

Нищо не пише на тъпата клапа...

А какво трябва да пише на нея?

За партидния номер на стъпковия мотор говорех, че нищо не пише на него. На заплата мисля да ида до мото пфое, че направо започва да полудявам с тез обороти....

[aspasia]

Като бях в МП Люлин нищо не откриха само ми казаха че всичко си работи сензорите са в норма заплатих си 40 кинта и довиждане същото и Bosch сервиз.

[lubomirov89]

Според мен си има много логично обяснение... защото двигателя загрява и тогава се появява проблем.
Ей тука съм писал какво съм открил, дали някой го е прочел е Божа работа.
http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... 04#p548804

Да де, ама проблема се явява след, като изгася двигателя при загрято състояние и запаля отново. Ако запаля студена колата, ако ще и 1000 км да мина без да гася няма проблем. Изгася ли я и се появява проблема....

[lubomirov89]

Да се похваля, оправих си колата. След 4 месеца мъки днес се ядосах и пак си закачих делфито. Следейки живите данни забелязах , че пневмовключвателя изписва високо накягане (все едно волана е навит докрай) а всъщност не е. Погледнах при трабата за високо налягане и такъв няма, а е затапено и буксата виси. Окъсих го с едно кабелче, диагностиката даде нормално положение на включвателя. Запалих колата и всичко заспа. Оборотите са супер и съм много доволен. Дано съм полезен и на други с такъв проблем