Помощ за Имобилайзер- спешно :(

[Didibao]

С така описани симтоми остава проблема да ти идва само от датчика за обороти на коляновия вал, имал съм подобен случай, искра има но когато си иска и където си иска провери си кабелите към датчика при мен се бяха вързали заедно направо, беше пукната изолацията.

[HACKO]

.....
Та от всичко написано, оставам с впечатление, че на късмет успях да я запаля, но се съмнявам че релето нещо ми е правило проблеми и мисля да го заменя с един емулатор за дюзите поне не е много скъп (релето е някакво руско пише СССР на него). ....

Това реле, къде се намира, в коша на мотора ли? При мене миналата година се беше наляло с Вода, замръзна и няма палене. Изсуших го и го прибрах във купето и нямам проблем.

[escort_1.6_16V]

В коша е релето, до казанчето за спирачна течност. Но до него не достига вода, не съм забелязал да е мокро.
А за датчика на коляновия вал и него ще го погледна.

[HACKO]

Достига, моето беше до инджекциона под въздушния филтър (при моноинджекциона е върху карбуратора), върху всмукателния колектор до главата на д-ля.

[escort_1.6_16V]

Ами щом е такава работата ще се слага емулатор на дюзите, него предполагам не го бърка че ще е в двигателния отсек.

[varby]

Датчика на коляновия вал малко трудно ще го видиш, ако е като на CVH над стартера.Ако не пали със стартер ,но пали на буксир или на бутане проблема е от датчика на КВ.Ремонтира се с нов.

[HACKO]

Ами щом е такава работата ще се слага емулатор на дюзите, него предполагам не го бърка че ще е в двигателния отсек.

И какво ти пречи да пуснеш два по-дълги кабела и да сложиш релето до ключа?
Може релето да не е наводнено, а само да са му нагорели контактите, отвори го може да иска почистване.

[escort_1.6_16V]

Не съм го търсил датчика на КВ и не знам точно къде се намира, но да се надяваме че е лесно достъпен та да му замеря стойностите. На бутане не съм пробвал да я паля и не знам какво щеше да стане.
А относно релето не знам как се отваря, то сякаш е от две части- пластмасовата долна с 4-те крачета и капака който е от ламарина. А как се отваря не ми се пробва по метода проба грешка, че да не стане някой фал и да се чудя отново как да я запаля.

[HACKO]

Има зъбчета, с тънка отверка между пластмасата и метала, няма какво да се сгреши, пък и ново реле е 2-3лв.

[escort_1.6_16V]

А нагорелите контакти ако ги има как да ги почистя , с контактен спрей става ли или търкани с пиличка или шкурка. Малко тъпи въпроси , ама не съм учил електроника и не съм се занимавал с нея и малко ме стряска .

[ЯЛТА]

С контактен спрей, а мъжките може и да ги пилиш, шкуриш, или пак да ги напръскаш със спрей.