помощ за ECU-то

Мнение от **tihomir79** » 13 юни 2007, 21:08

Как да си рестартирам ECU-то?Какво ще помогне този рестарт?Сменил съм всичко но когато запаля колата студена придърпва за малко след което се оправя и до като е топла нямям ядове с нея като я изгася и на сутринта пак я запаля отново същия проблем,на 1 и 2 скорост придърпва.

Мнение от **cocoff** » 13 юни 2007, 21:32

А ти наистина ли смени всичко

Съмнявам се ресета да оправи нещо. Ако е от еку-то (което е доста надежден елемент), проблемът няма да изчезва след като загрее, а ще е постоянен. На първо четене ми хрумват клапан/моторче за празен ход (играе ролята и на смукач), или изгорял нагревател на кислородния сензор. Какво друго се променя след загряване на двг...поомекват разни вакуумни маркучи...
П.П. Гледам, че от март го имаш този проблем или се лъжа...

Мнение от **tihomir79** » 13 юни 2007, 21:42

ако те разбирам правилно става вапрос за дебитомера той е сменен,а стъпковото моторче не съм го сменял но колата не ми гасне

Мнение от **cocoff** » 13 юни 2007, 21:48

Не, не говоря за дебитомера а за ламбда сондата. За да работи коректно трябва да е загрята поне до 300 градуса и затова си има нагревател. Има и сонди без подгряване и там нормално се изчаква 1-2 мин за да загрее сондата.
Стъпковото моторче го свали и изчисти задължително! Има много начини. Аз лично го мих с медицински бензин от аптеката. Накисваш го яко няколко часа, жулиш с някаква четка, друсаш, клатиш и така докато спре да пуска мизерия. Накрая му фъсни и WD-40, което впрочем не е зле да направиш и с де що видиш куплунги.

Мнение от **tihomir79** » 13 юни 2007, 21:54

да от там някъде е и почти съм го открил но още нямам необходимата информация,понеже според мен е недостиг на гориво сменен е гор.филтър когато сложа пластинка от капачка за боркани с малка дупка на коляното на маркуча от където се връща излишното гориво и по този начин по малко гориво се връща в резервоара този проблем изчезва но и друго има имам чувството ,че този проблем чат пат се оправя защото дълго време карах така с тази пластинка но един ден ми изби маркуча от гориния филтър след което махнах тази пластина и колата заработи супер до преди няколко дена и ето пак се прецака.Имам чувството ,че като сложих оня ден газова уредба от там се прецакаха нещата.

ламбда сондата я смени когото си купих колата преди 2г.

Мнение от **cocoff** » 13 юни 2007, 22:01

Охоооо, ти всичко ще си кажеш

Ще се запалиш, бе, човек...Какви капачки от буркани, я zaeби. Премери си налягането на горивото... Тая икономия на 10-20 лева граничи с глупостта...
А щом си сложил скоро газово...е..не знам...там е друг филм. Толкова съм против газта, че не си правя труда да чета даже, ама то не е твой проблем

П.П.
Хубава диагностика!!!

Мнение от **tihomir79** » 13 юни 2007, 22:11

ако налягането е малко как се оправя,а и колко трябва да е?

Мнение от **petkoff_pl** » 13 юни 2007, 23:18

tihomir79 написа:Как да си рестартирам ECU-то?

Човека пита това отговара на неговото питане е:
Методика за обучение на компютъра

Мнение от **HACKO** » 14 юни 2007, 00:21

tihomir79 написа:........Имам чувството ,че като сложих оня ден газова уредба от там се прецакаха нещата.

Е от тука трябваше да започнеш. Какви компютри, налягания, ламбди и други ала-бали те вълнуват. Нищо от това не участва при работа на газ. Като искаш газ ще търпиш несгоди.