Скоростният лост е като откачен

[srusev]

Здравейте! Имам Фиеста 1992, 1.3 моноинжекцион. Днес в един момент, когато исках да сменя скорост, усетих, че мога да движа скоростния лост абсолютно свободно във всички посоки - все едно не е закачен за нищо. Със съединителя всичко е наред, но независимо дали съм го натиснал или не, скоростният лост се държи по същия начин. Имах късмет, че по инерция успях да стигна до по-широко място, от където по-късно ме изтеглиха. Някой има ли идея какъв е проблемът, дали се отстранява лесно и евентуално колко скъпо ще ми излезе?

[HACKO]

Няма страшно, става въпрос за разхлабен или скъсан болт (М8). Отдолу на щангата на лоста има муфа, която е затегната към опашката на скоростната кутия. Ще ти трябва канал/подемник и помощник, който да държи лоста в нужното положение а другия да стегне муфата.

[srusev]

Благодаря за отговора!

[vlado89y]

Колеги помогнете ! Имам форд фоцус 1.8 тдци 2002 .. преди 2 дни му сменях стартера и от тогава скоростите ми се прецакаха ... Адски трудно влизат при запален двигател .. Особенно задната ... Когато двигателя не е запален скоростите си влизат нормално.. Какав мойе да е проблема според вас

[OgiDogi]

Колеги помогнете ! Имам форд фоцус 1.8 тдци 2002 .. преди 2 дни му сменях стартера и от тогава скоростите ми се прецакаха ... Адски трудно влизат при запален двигател .. Особенно задната ... Когато двигателя не е запален скоростите си влизат нормално.. Какав мойе да е проблема според вас

Не ти отделя достатъчно съединителят, но това едва ли има общо със смяната на стартера. Провери първо, дали имаш достатъчно спирачна течност в казанчето и при нужда долей, после изпусни малко от пробката за обезвъздушаване на лагер-помпата на съединителя. Ако не се оправи - тичай в сервиз и питай за цени на съединител и труд за смяната му.

[HACKO]

Ако се е случило отведнъж и не се оправи с обезвъздушаване, нещата отиват на помпа. Ама не бързай да се радваш, и тя си е цифра, особенно ако е долната (лагер-помпа), тогава и цената за смяна е сериозна и сигурно като се отвори ще се окаже, че и съединителя е към края на експлоатацията си и е добре да се смени за да се спести от цената за труд.

[nikolovvd]

.. преди 2 дни му сменях стартера и от тогава скоростите ми се прецакаха ...

Ако са откачали лостовата система от скоростната кутия, за да работят по стартера (демонтаж-монтаж), много е вероятно да не са наместили правилно нещата. Незнам на Фокуса как са скоростите, но ако І-ва, ІІІ-та и V-та влизат нормално, а ІІ-ра, ІV-та и задна - не, то може да е от това.
Дано е нещо просто!

[vlado89y]

Благодаря на Оги Доги за отговора .. Сътринта проверих за спирачна течност и нямаше и грам ... долях и и покарах 100-200 метра ии бум скоростите си влизат идеалноо .. Мерси многоо човек спести ми пари и главоболия.. Дори небеше нуйно и да се обезваздушава саединителя

[HACKO]

Не бързай да се радваш, тази течност е изтекла отнякъде. Казанчето е едно за спирачките и съединителя, огледай за омасляване, първо гумите от вътрешния край (дано да е оттам), после кожуха на съединителя, след това сервото на спирачките и накрая се наври при педалите и виж около педала на съединителя дали не е мокро.

[vlado89y]

Да прави сте .. има теч от педала на саединителя .. каква част е за смяна според вас ... утре я водя на ремонт

[HACKO]

Помпата на съединителя (горната). Не знам колко струва, предполагам не е евтина, но поне смяната и е лесна, не се сваля ск.кутия (за разлика от лагер-помпата).

[vlado89y]

Вече и аз сам на мнение че наи-добрия форд е продадения .. колеги драго ми беше да бада част от цлуб форд но го продавам . писна ми от такава притенциозна кола.. 5 години имам опел цорса . такава народна и непретенциозна и читава кола като нея няма .. благодаря ви за барзите отговори . чао

[HACKO]

Да бе, щото другите коли не се чупят. Това е стандартен проблем за всички коли с хидравличен привод на съединителя. При механичния (жило) няма такива проблеми. Не знам защо след 95г. всички марки, някои по-бързо, някои по-бавно, отново се върнаха към хидравличния привод.

[ЯЛТА]

Да прави сте .. има теч от педала на саединителя .. каква част е за смяна според вас ... утре я водя на ремонт

Ето от къде ще си намериш помпа:
http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 86&t=61152

[essex]

Вече и аз сам на мнение че наи-добрия форд е продадения .. колеги драго ми беше да бада част от цлуб форд но го продавам . писна ми от такава притенциозна кола.. 5 години имам опел цорса . такава народна и непретенциозна и читава кола като нея няма .. благодаря ви за барзите отговори . чао

Хах еми земи си по старичък форд като ескорта и няма да имаш проблем с това защото е с жило всъщност всяка една кола която е с хидравлика като твоя фокус на съединителя винаги има проблем като твоя, просто е въпрос на време

[tediiivan]

тази сутрин като си карах форд ескорт 1.8тд 98г.като включих на 1ва предавка и не можах да я изключа ,скоростния лост остана като откачен ,хубавото е ,че бях близо до вкъщи и се прибрах на 1ва предавка ако някой има идея да помага благодаря предварително,като гледах лостовата система цялата се движи до кутията

[OgiDogi]

тази сутрин като си карах форд ескорт 1.8тд 98г.като включих на 1ва предавка и не можах да я изключа ,скоростния лост остана като откачен ,хубавото е ,че бях близо до вкъщи и се прибрах на 1ва предавка ако някой има идея да помага благодаря предварително,като гледах лостовата система цялата се движи до кутията

Не си попаднал на правилната тема. Пробвай тази.

[tediiivan]

Благодаря, колега за насочването, но като гледам мойта кутия няма никакви жила, изглежда нещо по-различно, но може би принципа на работа да е същия