Смяна на маркуч за Форд Фокус. СЪВЕТ

[magat]

Колеги, проблема е следният - спука ми се маркуча от термостата до парното (ако правилно съм се ореантирал) и се опитах да потърся но без успех. Предложиха ми един, който ще стане, но е по-дълъг с около 20см и се чудех дали това може да бъде проблем някакъв. Не става вупрос за монтажа, а за това дали ще извършва същата дейност както стария. В мото пфое трябра да чакам 10 дни мисля че беше за доставка, а не мога да чакам. Какво да правя ???? Мога ли да потърся същия от някои Фокус на част?? Чакам помощ колеги

Само да допълня, става на въпрос за Форд Фокус 1.6 16В 99 набор

мод: Вижда се в профила каква е колата. Попълнил си го като е нужно да бъде
Използвай бутона "промени" щом си пропуснал нещо и искаш да го добавиш в рамките на няколко минути.
Няма нужда от 987987 последователни мнения през 2 мин

[HACKO]

Щом ще стане няма проблем за дължината. Пък ако те смущава, нямаш ли нож?

[magat]

Ако използвам ножа не пасва извивката да го вкарам в термостата после, мерси за отговора. Просто исках да знам защото това ще е временно решение докато си намеря сущия маркуч. Имам и друг въпрос - забелязах, че на пътя на оригиналния маркуч е доста по-полегат, а на този в мен би се получил с повече чупки и една която се издига доста на високо. Може ли това да бъде някакъв проблем ???

[HACKO]

Евентуално там да направи въздушна възглавница, но и това се преодолява.

[magat]

Колата събра 2.5 литра вода и не пое повече, а днес даже върна в казанчето и изхвърли доста вода от капачката. Вода сипвам защото искам да направя малко промивка на системата след това ще си сипя антифриз. Може ли да ми обясниш Наско как се преодолява тази въздушна вазглавница в тази тема или да потърся друга такава Ще съм благодарен По принцип мисля че събираше 5 литра горе долу.

[HACKO]

Тя събира 5л ама ако я изпразниш напълно а това не може да стане. Ако се съмняваш за въздушна възглавница, загрей колата добре да отвори термостата и притисни тази по-високата част надолу и въздуха ще си излезе по естествения път. А за да разбереш дали има такава, просто пипни въпросното място, когато е загряла, ако има въздух, там ще е по-студено.
Когато загряваш мотора, КАПАЧКАТА НА РАЗШИРИТЕЛНИЯ СЪД ТРЯБВА ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ДА Е ЗАТВОРЕНА, инак ще изкипи тъй като вентилатора включва на 103градуса а водата завира на около 95градуса. На 100градуса Водата ври само ако е дестилирана и е на плажа.

[magat]

Направих което каза Наско, но когато поработи колата на място и нивото на водата в казанчето рязко се вдига до горе и протича през капачката. Ще отида по-късно до един майстор да я погледне и ще пиша отзиви после Ако някой има още предложения да казва.

[magat]

Посещението при майстора не ме зарадва изобщо. Иска в събота да сваля главата и да се прави шлаиф, смяна гарнитура, гумички на клапани и така нататък. Малко странно ми се видя как за 5 мин. реши, че е от там проблема за това довечера ще я проверя с реактив дали има газове е казанчето и отново ще пиша. Ако някой се сеща за нещо да помага, че ситуацията е сериозна

[ЯЛТА]

Ако си я прегрявал, - 2-3 мин. са достатъчни за да се издуха гарнитурата на главата, и щом вдига нивото в разширителният съд-естественно е маисторът за секунди да реши къде се крие дяволът.

[magat]

Колеги случи се нещо странно за мен Смених и двете перки с нови и за сега не е изхвърляло водата. Утре ще налея антифриз и ще пиша дали от това се е оправил проблема

[magat]

Колеги след смяната на перките проблема е решен. Явно едната перка не е стигала за охлаждане и просто е завирала водата. Вече си сипах антифриз и няма никакви проблеми Благодаря за помоща