Продължава да загрява и след смяна на водна помпа?

Мнение от **chavdu** » 02 май 2010, 13:23

Здравейте.
Извинявам се, ако въпроса ми е много глупав.
Първо колата е форд ескорт 1.3 бензин с ангренажна верига
Значи проблема е следния. Тъщата кара въпросния форд

Както си карала колата и загряла.Незнам колко охладителна течност е имала в системата и какъв точно е бил проблема, но след закарване при най-близкия майстор, диагнозата е била заминала водна помпа. Съотвеното същата се сменя с нова ... и снощи колата пак загря.
Перката си включва и работи .. теч от охладителната система не виждам. Само странно виене .. може би от ремъка на динамото.
Та ... водната помпа от алтернатора ли се захранвА?
Къде според вас може да е проблема ... как да проверя дали помпата работи коректно?

Благодаря Ви предварително за отзивите.

Мнение от **Alexi** » 02 май 2010, 13:27

антифриз има ли достатъчно ,обезвъздушена ли е добре ? ако това е свършено следва термостата да се провери

Мнение от **GalinBelos** » 03 май 2010, 21:51

Колата има ли газово ? Ако има може да ти смесва газ и антифриз в изпарителя и от там да надува и да прегрява.
Иначе след смяна на помпа и термостат остава само едно - гарнитура на главата.

Мнение от **noface** » 05 май 2010, 09:30

Колега водната помпа не се "захранва" от алтернатора,а от коляновия вал

Ремъка който задвижва алтернатора и в.помопа е 1 . Има няколко възможности,но е доста за писане, а и гледам си 50% в София

Ако не ти е проблем да направиш тъссссщата

пешеходец за една вечер,може след празниците да се видим на ОМВ-то (че отдавна не съм ходил) да пием по бира и предполагам ще решим въпроса.