Опитва се да гасне в полузагрято положение

[iederman]

Здравейте колеги регистрирах се току що с идеята да напиша как си оправих подобен проблем с Ескорт 1.8 пълна инжекция 96 г. 115 коня - значи като е студена гасне а на празни обороти понякога - доста често се опитва да гасне. След като ми направиха една пълна диагностика и смених куп чаркове (ламбда сонда, свещи, кабели, които си бяха и за смяна де, и степ моторче преди това което не беше за смяна защото ми играеха оборотите - което имаше горе долу ефект) проблемът не се оправи, тогава докторът ме посаветва да си изчистя дюзите на инжекциона. (Прати ме при Стойчо от гараж номер 3 на сервиза с зелените врати в пресечката срещу Шела в кв. Победа - за който е от Бургас). Човека ми ги джурка на ултразвук час и половина - 60лв., въпреки че видимо изглеждаха чисти, и О чудо ... форда ревна като нов дори си помислх че са ми сложили друг двигател .

Оказа се че проблемът е дошъл от добавките за гориво за почистване на инжекцион, които аз съм слагал на два пъти, ако тази добавка се сложи преди да се смени горивен филтър – НЕ Я СЛАГАЙТЕ ПРИ СТАР ФИЛТЪР, разтваря мизерията натрупана във филтъра и я кара право в дюзите който имат много фини мрежички (не могат да се почистят с компресор или подобни неща), като се и натупва като налепи по маркучите. Сега обортоите ми за първи път от както съм я взел са толкова стабилни и колата ми не вибрира като трактор на празни обороти, е пак леко падат до към 800 за момент но това вероятно се дължи на "налепите по системата" за тях ми препоръча REDEX (добавака за инжекция) + 500мл. спирт за горене в цял резервоар, желателно на дълъг път - НО САМО С НОВ ГОРИВЕН ФИЛТЪР. За сега нямам намерение да ги слагам защото си върви перфектно, по нататък ще видя да не ги одръстя нещо пак.

Хайде дано помогне на някой това.