подкачваща помпа

Мнение от **ragazi** » 03 яну 2009, 18:22

на ескорт td тябвали да е скъсана мембраната за да засмуква въздух,а при леко напукване имали проблем

Мнение от **diesel1.6** » 03 яну 2009, 21:22

ragazi написа:на ескорт td тябвали да е скъсана мембраната за да засмуква въздух,а при леко напукване имали проблем

Ако уплътнява добре няма проблем, но това надали е така. Дори и малко въздух да влиза, лукас помпата ти е много чувствителна на въздух и започват номерата.

Купи си комплект мембраната, ламаринената капачка и още неща от Косер за 21 лв - ще се спасиш. Няма проблем с качеството.

Мнение от **ragazi** » 03 яну 2009, 22:07

при работеща помпа трябвали да е твърда при запалване

Мнение от **diesel1.6** » 03 яну 2009, 22:22

ragazi написа:при работеща помпа трябвали да е твърда при запалване

Не знам - аз проверявам дали има мехурчета въздух в нафтата с прозрачен маркуч и после решавамкакво да правя. Ако всичко е в ред би трябвало да е твърдо при угасен двигател и изключен контакт. Подкачва се на контакт.