Проблем - може би бензинова помпа?

[racer11]

Ето го и проблема - след 160 колата "издъхва" все едно съм с бензин 86 За да вдигна 170 ми трябва поне още минута, а за повече от 170 ми трябва сериозно спускане. Забележката тук е, че това става при ниво на горивото в резервоара под половината. При резервоар над половината си вървя със 190 на равно с 3-ма човека + багаж без проблем. А при най-малкото спускане подминавам 200

При нормална употреба колата върви добре, независимо от количеството бензин в резервоара.

Предполагам, че проблема е в бенз. помпа, ама защо да не питам и вас Казвайте идеи, съвети и т.н.

[racer11]

никой ли няма идея бе хора?

[Brock]

Според мене проблема не би трябвало да има нищо общо с бензиновата помпа, защото пак СПОРЕД МЕНЕ нивото няма нищо общо със способността на помпата да прави налягане в тръбопровода до инжекторите

[racer11]

Според мене проблема не би трябвало да има нищо общо с бензиновата помпа, защото пак СПОРЕД МЕНЕ нивото няма нищо общо със способността на помпата да прави налягане в тръбопровода до инжекторите

е дай тогава предположение де

[jabkov]

Карай винаги с пълен резервоар
Сега сериозно. Наистина не мисля че нивото има нещо общо с мощността.

[racer11]

Карай винаги с пълен резервоар
Сега сериозно. Наистина не мисля че нивото има нещо общо с мощността.

е как тогава ще обясните този "феномен"

[Jinxy]

просто идея
Ако има дупчица на тръбата в резервоара от която смуче помпата и тя е някъде посредата на резерв. когато е пълен смуче ОК, но когато дупката засмуква въздух ( резерв. е пълен 1/2) сместа се обеднява и имаш загуба на мощност.

[racer11]

просто идея
Ако има дупчица на тръбата в резервоара от която смуче помпата и тя е някъде посредата на резерв. когато е пълен смуче ОК, но когато дупката засмуква въздух ( резерв. е пълен 1/2) сместа се обеднява и имаш загуба на мощност.

това беше и моето единствено логично обяснение, но очаквах и някой друг да го каже