КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Имам следния въпрос относно инсталацията на горепосочената кола.

Смятам да свалям решетката на предната броня ( моята е без халогени ), и да я заменя с друга, заводска, пак от Фиеста, която има вградени халогени!

Въпроса ми е... дали моята кола трябва да има заводски прекарана инсталация, кабели и букси за халогени, както и в таблото за копчето, което ще трябва да поставя там, на мястото на настоящата, празна тапа.

Мерси предварително за отговорите и вниманието!

Не е задължително.На моята нямаше, апък имаше копче.

pelteka написа:Не е задължително.На моята нямаше, апък имаше копче.

Ммм, ако се окаже, че и на моята няма... разправия ли е да се пусне инсталация до копчето на таблото и отпред до двата халогена?
Какво точно ще трябва да си взема, за да може да се извърши и това, ако се наложи?

Бутон, кабели, халогени, решетка, бушон и евентуално гнездо за бушона (но първо провери дали не можеш да ползваш оригиналното гнездо при останалите бушони). От там е занимавка за да прекараш кабелите, но за един ден би трябвало да стане. Внимавай обаче какви кабели използваш и по-точно - с каква изолация. Трябват ти за външно приложение

хубаво е да си вземеш и едно реле,за да не ти нагаря копчето,ако контактите му са слаби.

Ако няма инсталация... май ще възложа задачката на някой друг. Едва ли ще се захвана сам с кабелите.

pelteka написа:хубаво е да си вземеш и едно реле,за да не ти нагаря копчето,ако контактите му са слаби.

Оригиналните бутони за тая цел мисля, че са сметнати да удържат. До колкото знам релета няма

Има реле.Справка Атодата.

До колегата Lorda83,трябва ти бутон и едно реле. Всичко друго го има по колата.

pelteka написа:Има реле.Справка Атодата.

Може, не споря. Признавам, домързя ме да проверявам Lorda - успех И да дойдеш да се похвалиш...а и не само

Огледай внимателно там където е мястото на халогените за свободно мотаеща се букса. Може да е обвита и с един платнен изолирбанд и да е прикрепена към снопа с кабели. Много е вероятно да е имаш инсталацията. Ако е нямаш задължително кабел ПВА2-2,5 квадрата за всеки халоген по отделно. Препоръчвам и два отделни предпазителя по 10А. Отделни с цел по малко преминаващ ток по кабелните обувки които ще се мушкат в предпазителя. Оригиналните гнезда на предпазителите все пак хората са сложили качествени обувки и затова позволява и по голям ток през тях. Предпазители САМО ОТ Мото пфое или друг оторизиран магазин за който сте сигурни, че са качествени понеже тези от комплектчетата не горят а палят направо кабелите. Наскоро пак правих една кола със запалена ЗАВОДСКА инсталация заради такъв предпазител. Реле- ЗАДЪЛЖИТЕЛНО. Всички снадки запоени и всички кабели да са обвити в сноп и да се движат по заводската ел инсталация. Хората са сметнали от къде да минават кабелите. ИМА ЗНАЧЕНИЕ.

Здравейте.И аз имам питане за Фиеста МК5 1,4TDCI,2008г.Оригинално нямам халогени.Поръчах си от един сайт ,решетки от БИМ ауто.Поставянето е за минута и малко.Има прекарани кабели с букси поставени в бутафорни фасунки.Поставх всичко прецизно,паля двигателя,завъртам копчето и ЯДЕЦ.Не светят.Осъмних се в китайските крушки ,но при замерването няма ток до буксите.Имам си предпазител за задната светлина за мъгла.Как да продължа нататък.Дали да посетя "Пфото Мое"?

mmitev_68 написа:Здравейте.И аз имам питане за Фиеста МК5 1,4TDCI,2008г.

2008 година може да е МК6,5 (с кръглите фарове) или МК7 (с издължените фарове - по-новия модел). Струва ми се, че трябва и ключа за фаровете за мъгла е различен. Fusion-a, който карах (аналог на Фиеста МК6,5) имаше фабрично фарове за мъгла и като издърпаш веднъж ключа светват отпред фаровете за мъгла, а на второто издърпване светват задните светлини за мъгла.

До колегата mmitev_68, описал съм какво трябва ако няма оригинални халогени в по горен пост.

Благодаря за съветите,но ми се струва ,че е нужен само друг пребключвател.Моя се издърпва само веднъж.По ел.схемата няма релета и други такива.Единствено в отсека при предпазителите има една букса ,свободна с два плюсови кабела.Имам намерение да я проследя дали отива до халогените.Ще споделя какво е станало.

Малко късно се включвам ,но проблемите ми се решиха
Просто си поръчах ключ от кола с халогени и всичко си дойде на мястото.за около 100лв.вече мога да карам и в мъгла.